P0E01: Krets til strømsensor for generatorens fase U – område/ytelse

Hva det betyr

Strømsignalet fra strømsensoren for generatorens fase U er utenfor forventet område eller reagerer ikke som forventet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Generatorens fasestrømsensor for fase U måler strømmen i U-fasen til hybridmotor-generatoren. Hybridstyremodulen setter P0E01 når signalet for fase U er elektrisk til stede, men verdien eller responsen ikke stemmer med forventet område. Dette kan skje hvis sensorens nullpunkt har forskjøvet seg eller magnetisk interferens påvirker den.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorens offset har drevet
2. Magnetisk offset
3. Sensorelementet har eldes utover kalibreringsområdet

Symptomer

• Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller endret hybridfunksjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign strømmålingene for fase U med fase V og eventuelle andre tilgjengelige generatorfaser under de samme driftsforholdene.
2. Kontroller om feilen oppstår ved null eller lav generatorstrøm, da et forskjøvet nullpunkt for fasesensoren for fase U kan være enklest å oppdage da.
3. Kontroller fasesensoren for fase U og ledningene i nærheten for skade, løs montering eller kilder til magnetisk interferens som er angitt i bilens serviceinformasjon.
4. Kontroller kontakten og ledningene til fasesensoren for fase U for dårlig kontakt eller elektriske feil som kan forvrenge målingen.
5. Hvis kretsen er intakt, test nullpunktet og responsen til fasesensoren for fase U etter produsentens prosedyre for å fastslå om den er utenfor kalibrering.

Vanlige løsninger

• Utbedre en løs forbindelse til fasesensoren for fase U eller skadde ledninger som påvirker signalet.
• Fjern eller utbedre en bekreftet kilde til magnetisk interferens nær fasesensoren for fase U i henhold til serviceinformasjonen.
• Skift ut strømsensoren for fase U hvis nullpunktet eller responsen ikke består produsentens test.
• Slett feilkoden og kontroller at målingene for fase U følger forventet generatorfunksjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Effekten kan bli redusert eller hybridfunksjonen endret. Kjør rolig og unngå situasjoner som krever kraftig akselerasjon. Hvis et hybridvarsel blir mer alvorlig eller bilen begrenser effekten betydelig, stans trygt og få hjelp.