P0DE6: Lav cellespenning i hybrid-/EV-batteripakken

Hva det betyr

BMS registrerer minst én celle med spenning under den nedre sikkerhetsgrensen. Dyp utlading kan skade cellen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batteristyringssystemet overvåker spenningen i enkeltceller eller cellegrupper i hybrid- eller elbilens batteripakke. Denne koden settes når spenningen i minst én overvåket celle faller under systemets nedre grense. Det kan utløse effekt- eller ladebegrensninger for å beskytte batteripakken.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Cellen er kraftig alderssvekket – redusert kapasitet
2. Hendelse med dyp utlading
3. Ubalanse mellom cellene i pakken nærmer seg serviceterskelen

Symptomer

• Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Lading kan mislykkes eller gå langsommere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og BMS-koder, og identifiser den laveste rapporterte cellespenningen og forholdene da den oppsto.
2. Sammenlign spenningen i cellen med lavest måling med de andre cellemålingene, og gå gjennom hvordan den endres under kjøring eller lading ved hjelp av godkjente diagnoseverktøydata.
3. Kontroller tilgjengelige kontakter og ledninger til BMS-sensorene for lavspenning for skader eller dårlige forbindelser, i henhold til produsentens prosedyrer for høyspenningssikkerhet.
4. Kontroller om den lave målingen vedvarer etter at batteripakken har hvilt eller blitt ladet på en sikker måte som anvist av produsenten.
5. Hvis målingen er bekreftet og ledningsnettet er i orden, få den berørte cellegruppen og balansen i batteripakken vurdert med produsentens godkjente batteritest.

Vanlige løsninger

• Reparer en bekreftet feil i BMS-følerledningen eller kontakten som gir en falskt lav måling.
• Utbedre en identifisert dyputlading eller ladefeil ved hjelp av produsentens foreskrevne gjenopprettingsprosess.
• Balanser batteripakken på nytt eller utfør service på den hvis produsenten tillater det og testing viser ubalanse.
• Skift ut den berørte cellemodulen eller komponenten i batteripakken hvis testing bekrefter redusert kapasitet eller celleskade.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå videre kjøring eller gjentatt lading hvis kjøretøyet varsler om lav cellespenning, redusert effekt eller nødmodus. Dyputlading kan skade en celle permanent. Få batterisystemet undersøkt snarest, og stans hvis effekten blir uforutsigbar.