P0DA8: Samsvar mellom batterispenningen i hybrid-/EV-systemet og spenningen i vekselretteren til drivmotor A

Hva det betyr

Signalene fra HV-batterispenningen og spenningen i vekselretteren til drivmotor A samsvarer ikke innenfor den kalibrerte toleransen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kontrollsystemet sammenligner høyspenningsbatteriets spenning med spenningen som rapporteres av vekselretteren til drivmotor A, for å kontrollere at de to avlesningene samsvarer som forventet. Denne koden settes når signalene fra batteriet og vekselretteren til motor A avviker mer enn den kalibrerte toleransen. Det kan skyldes avvik i sensorverdiene, ulike jordingsreferanser eller ubalanse i batteripakken.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Egenskapene til én sensor har endret seg
2. Jordingsforskjell mellom kanalene
3. Ubalanse mellom cellene i batteripakken nærmer seg servicegrensen

Symptomer

• Varsellampen for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan svikte eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og sammenlign live batterispenning med spenningen i vekselretteren til drivmotor A under forholdene som utløste feilen.
2. Kontroller tilhørende spenningsavlesninger og ladestatus for mønstre som tyder på avvik mellom sensorene eller økende ubalanse i batteripakken.
3. Med bilen slått av som angitt av produsenten, kontroller tilgjengelige lavspenningskontakter og jordingspunkter for måling av batterispenning og sensorkretsene i vekselretteren til motor A.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste de to signalveiene og jordingsreferansene for dårlige tilkoblinger eller spenningsavvik.
5. Hvis kretsene består kontrollen, få vurdert dataene fra batteristyringen med tanke på ubalanse mellom cellegrupper, og sammenlign hver spenningssensor med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller korrodert tilkobling i spenningsmålekretsene for batteriet eller vekselretteren til motor A.
• Utbedre en dårlig jordingsforbindelse som gir avvik mellom spenningskanalene.
• Skift ut spenningssensoren som ikke består den angitte nøyaktighetstesten.
• Utfør service på batteripakken hvis det bekreftes ubalanse mellom cellegrupper.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis effekten er redusert, ladingen er begrenset eller varslet ikke forsvinner, siden bilen kan gå i nødmodus. Elektrisk rekkevidde kan bli redusert og ladeproblemer kan forverres. Bilen kan også begrense framdriften for å beskytte høyspenningssystemet.