P0CFB: Krets for ladebryter A for Control Pilot, høy signalstyrke

Hva det betyr

Ladebryter A for Control Pilot rapporterer høy signalstyrke. Signalutvekslingen ved SAE J1772-lading kan være forstyrret.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Control Pilot-ladebryter A gir et signal som brukes under ladehåndtrykket. Ladekontrollmodulen setter denne koden når signalet i kretsen er høyere enn forventet, slik det kan skje hvis en ledning er kortsluttet til batterispenning eller en bryter ikke slutter kretsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til B+
2. Bryter åpen
3. Korroderte kontakter i plugg – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Ladestatusindikator viser feil
• Lading starter kanskje ikke eller avbrytes
• Lavere ladehastighet enn forventet

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom sanntidsdata for lading for å se hvilken tilstand bryter A er i og hvilke forhold som var til stede da det høye signalet ble registrert.
2. Undersøk kontakten og ledningsnettet til bryter A for korrosjon, tilbaketrukne pinner, skadet isolasjon eller kontakt med en spenningsforsyning.
3. Kontroller om bryter A endrer tilstand i sanntidsdata når den betjenes, i samsvar med serviceinformasjonen for kjøretøyet.
4. Isoler ladesystemet på en sikker måte slik produsenten angir, og test bryteren og kretsen for brudd eller kortslutning til spenning.
5. Kontroller tilpasningen av kontaktpinnene og kretsens kontinuitet, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner før du mistenker feil i ladekontrollmodulen.

Vanlige løsninger

• Rengjør korroderte eller dårlig tilpassede kontaktpinner, og fest dem godt.
• Reparer ledninger som er kortsluttet til spenning, eller skadde deler av ledningsnettet.
• Skift ut bryter A hvis den måler som åpen eller ikke endrer tilstand.
• Reparer eller skift ut ladekontrollmodulen først etter at kretstester har utelukket feil i bryteren og ledningene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Det kan være mulig å kjøre hvis kjøretøyet ikke viser andre varsler, men ladingen kan være utilgjengelig eller bli avbrutt. Planlegg for begrenset rekkevidde, og ikke fortsett å bruke en skadet kontakt eller et skadet ledningsnett som blir overopphetet.