P0CB7: Kretsfeil i temperatursensor P for hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

Temperatursensor P for HV-batteriet melder om en kretsfeil. Temperaturmålingen for cellegruppen er svekket på denne kanalen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Sensor P overvåker temperaturen i en bestemt del av høyspenningsbatteriet, og batteristyreenheten bruker signalet fra kretsen til å vurdere temperaturen i denne delen. Denne koden angir en generell feil i kretsen til sensor P, for eksempel en defekt sensor eller skadde, bruddne, kortsluttede, løse eller korroderte ledninger, uten å angi om signalet er for lavt eller for høyt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Temperatursensor defekt
2. Brudd, kortslutning eller skade på ledningsnettet
3. Løs eller korrodert kontakt

Symptomer

• Varsellampe for EV-/hybridsystem lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Lading kan mislykkes eller gå langsommere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer fryserammedata og sammenlign sanntidstemperaturen fra sensor P med nærliggende batterisensorer for å se om avlesningen mangler, er usannsynlig eller ustabil.
2. Slå av bilen i henhold til produsentens sikkerhetsprosedyre for høyspenning, og kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor P for dårlig tilkobling, korrosjon, skadde kontaktpinner eller slitasjeskader.
3. Sjekk Sensor P-kretsen for åpne kretser og kortslutninger ved hjelp av bilens koblingsskjema.
4. Sjekk terminaltilpasning og kontinuitet gjennom kontakten, da dårlig kontakt kan etterligne en defekt sensor.
5. Hvis ledninger og kontaktpinner er i orden, test sensor P mot produsentens spesifikasjon og skift den ut hvis den ikke består testen.

Vanlige løsninger

• Sett Sensor P-kontakten ordentlig på plass og rengjør eller reparer korroderte terminaler.
• Reparer åpne, kortsluttede eller skadede kabler i Sensor P-kretsen.
• Skift ut Sensor P hvis den ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Batteristyringssystemet kan redusere effekten eller begrense ladingen mens temperaturen i Sensor Ps seksjon er usikker. Unngå hard akselerasjon eller langvarig kjøring hvis bilen er i modus for redusert effekt, og stans på en trygg plass hvis det oppstår en batteriadvarsel eller tap av motorkraft.