P0C78: Forladningstiden for hybrid-/elbilbatterisystemet er for lang

Hva det betyr

Forladningstiden for hybrid-/elbilbatterisystemet er lengre enn den kalibrerte grensen. Koden indikerer et unormalt resultat for forladningstid; årsaken avhenger av kjøretøyet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Ved oppstart kobles høyspenningsbatteriet til vekselretteren gjennom en forladingskrets som gradvis øker spenningen på kondensatorene i vekselretteren mot batteripakkens spenning før hovedkontaktorene lukker. Styremodulen overvåker hvor lang tid spenningsoppbyggingen tar. P0C78 settes når forladningen overskrider kjøretøyets kalibrerte tidsgrense. Dette kan skyldes motstand i kretsen, svak kontaktorfunksjon eller en batteritilstand som påvirker prosessen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Økt motstand i strømveien
2. Svekket kontaktorspole
3. Ubalanse mellom battericellene nærmer seg serviceterskelen

Symptomer

• Varsellampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Redusert effekt eller nødmodus (limp mode)
• Lading kan mislykkes eller bli tregere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og koder for hybridsystemet for å se når forladningen gikk sakte, og om det samtidig ble registrert feil i batteriet eller kontaktorene.
2. Sammenlign livedata for forladingsspenning og -tid med produsentens spesifikasjon for å bekrefte at spenningen øker for sakte.
3. Når bilen er trygt slått av i henhold til serviceinformasjonen, kontroller tilgjengelige kontakter og ledninger i forladingskretsen for skade, løs forbindelse eller korrosjon.
4. Få kontrollert forladingskretsen og kontaktorfunksjonen etter bilens foreskrevne høyspenningsprosedyre.
5. Gå gjennom data fra batteristyringen for ubalanse mellom cellene eller andre feil i batteripakken som kan påvirke forladningen, før du skifter ut komponenter.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, skadet eller korrodert forbindelse i forladingskretsen.
• Reparer feil i ledningene i forladingskretsen.
• Skift ut en forladingskontaktor eller tilknyttet komponent som er bekreftet svak eller defekt.
• Utbedre ubalanse mellom battericellene eller en batteripakkefeil som er identifisert av batteristyringen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å bruke bilen til vanlig kjøring hvis effekten er redusert, bilen går i nødmodus eller den starter ustabilt. Den kan unnlate å gå over i kjøremodus eller miste fremdrift. Ikke åpne eller undersøk høyspenningskomponenter selv.