P0C1E: Lavt signal i kretsen for den interne temperatursensoren i styreenheten for den elektriske/ekstra girkasseoljepumpen

Hva det betyr

Kontrollmodulen for den ekstra girkasseoljepumpen oppdager et lavt signal fra den interne temperatursensorkretsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Styreenheten for den ekstra girkasseoljepumpen bruker en intern temperatursensorkrets til å overvåke sin egen temperatur. Denne koden settes når signalet fra sensorkretsen er lavere enn det styreenheten forventer, noe som kan tyde på kortslutning til jord, feil på sensoren eller et problem med styreenheten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til jord i sensorkretsen
2. Defekt intern temperatursensor
3. Dårlig kontaktforbindelse
4. Defekt pumpekontrollmodul

Symptomer

• Motorlampe eller varsellampe for girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller rykking under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og sjekk live-data for girkassen med hensyn til pumpens drift eller temperaturavlesninger som kan vise når feilen oppstår.
2. Kontroller kontakten til pumpens styreenhet og nærliggende ledningsnett for løse pinner, korrosjon, fuktighet eller skade som kan trekke sensorsignalet lavt.
3. Identifiser kretsen ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema, og sjekk om sensorsignalet er kortsluttet til jord.
4. Kontroller kretsen for den interne temperatursensoren og sensorens respons ved hjelp av produsentens fremgangsmåte for feilsøking.
5. Hvis kontroller av ledningsnett og sensor er i orden, test pumpens styreenhet samt dens strøm- og jordforbindelser før du skifter den ut.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en løs eller korrodert kontakt på pumpens styreenhet.
• Reparer sensorledninger som er kortsluttet til jord.
• Skift ut den defekte interne temperatursensoren hvis den kan byttes separat.
• Skift ut pumpens styreenhet hvis dens interne sensorkrets har sviktet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis giringen er hard, forsinket, slurer eller girkassen går i nødmodus; fortsetter du å kjøre, kan det forverre girkasseskaden eller etterlate deg uten normal giring. Hvis giringen forblir normal, begrenser du kjøringen og får feilen undersøkt snarest.