P0C08: Drivmotor B, fase U-V-W – krets/brudd

Hva det betyr

Utgangen for fase U-V-W på drivmotor B melder om en kretsfeil eller et brudd. Drivmotorens posisjon, strøm og temperatur overvåkes kontinuerlig. En feil her fører til at omformeren går over til et trygt driftspunkt eller reduserer dreiemomentet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

De 3 faseforbindelsene U, V og W på drivmotor B fører strøm som styres av omformeren, og får motoren til å rotere. P0C08 settes når styreenheten registrerer et brudd i fasekretsen på drivmotor B. Det kan skyldes en brukket ledning, en åpen vikling eller en kontaktpinne som er skjøvet ut av stilling.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i faseledningen
2. Brudd i motorviklingen
3. Kontaktstift skjøvet ut av kontakthuset

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller stans av bilen

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og live data for fase- eller strømfeil, forespurt dreiemoment og turtall på drivmotor B for å forstå når bruddet registreres.
2. Se etter tilhørende omformer- eller fasekoder for drivmotor B som kan begrense feilen til en bestemt del av systemet.
3. Når høyspenningssystemet er deaktivert slik produsenten angir, kontroller kontaktene for U, V og W for pinner som er skjøvet inn, løs passform, korrosjon eller skader på ledningsnettet.
4. Få en kvalifisert tekniker til å teste kontinuiteten i faseledningene og motorviklingene på drivmotor B ved hjelp av produsentens isoleringsprosedyre.
5. Hvis faseledningene og viklingene er i orden, kontroller faseutgangen for drivmotor B fra omformeren etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett en terminal som har løsnet fra fasekontakten på plass igjen, eller skift den.
• Reparer et brudd i faseledningsnettet til drivmotor B.
• Reparer eller skift motoren hvis det er bekreftet brudd i en vikling.
• Reparer eller skift omformeren hvis det er bekreftet feil i faseutgangen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre når dreiemomentet fra drivmotor B er redusert eller ujevnt. Bilen kan begrense effekten ytterligere eller stenges ned. Få feilen vurdert før en lang tur, og stans trygt hvis fremdriften blir upålitelig.