P0AAD: Lufttemperatursensor A i hybrid-/elbilbatteriet – kretsområde/ytelse

Hva det betyr

Styreenheten registrerer en feil i område eller ytelse i kretsen for lufttemperatursensor A i hybridbatteripakken.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Lufttemperatursensor A i batteripakken måler lufttemperaturen nær hybrid- eller elbilbatteriet. Styremodulen bruker målingen når den styrer batteridrift og kjøling. Denne koden settes når målingen fra sensor A er elektrisk plausibel, men ligger utenfor forventet område eller ikke reagerer som forventet sammenlignet med driftsforholdene eller andre temperaturmålinger.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil på lufttemperatursensoren
2. Feil i ledninger eller kontakt
3. Problem med sensorens montering eller kontaktflate

Symptomer

• Varsellampe for hybridsystem

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign rapportert temperatur fra sensor A med omgivelsestemperaturen, batteriforholdene og sensor B hvis den er tilgjengelig.
2. Kontroller plasseringen og monteringen til sensor A mot bilens serviceinformasjon. En sensor som har flyttet seg eller ikke er godt eksponert for luftstrømmen i pakken, kan rapportere en lite representativ temperatur.
3. Undersøk kontakten og ledningene til sensor A for korrosjon, løse pinner, skader eller føring som kan påvirke målingen.
4. Følg med på live data fra sensor A mens batteriet varmes opp eller kjøles ned, og kontroller om responsen er jevn og rimelig.
5. Test sensor A og kretsen mot produsentens spesifikasjoner for å finne ut om sensoren, monteringen eller ledningene forårsaker område-/ytelsesfeilen.

Vanlige løsninger

• Korriger plasseringen eller monteringen av sensor A hvis den ikke er montert som angitt.
• Sett kontakten godt på plass, og rengjør eller reparer dårlige kontaktflater i kretsen til sensor A.
• Reparer skadde ledninger eller en dårlig forbindelse som påvirker målingen fra sensor A.
• Skift ut sensor A hvis responsen ikke består produsentens tester.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hybridsystemet kan begrense effekten eller batterikjølingen hvis det ikke kan stole på temperaturmålingen fra sensor A. Kjør rolig og bare korte turer, og stopp hvis et hybridvarsel følges av overoppheting eller et betydelig effekttap.