Hva det betyr
Styreenheten registrerer at batterikjølevifte 1 forblir på når den skal være av. Koden settes når viftedriften ikke samsvarer med styrekommandoen.
Slik fungerer det
Kjølesystemet for høyspenningsbatteriet bruker vifte 1 til å flytte luft gjennom batteripakken når kjøling er nødvendig. Styremodulen sammenligner viftekommandoen med tilbakemeldingen eller den registrerte driften. P0A83 settes når vifte 1 fortsetter å gå etter at modulen har gitt beskjed om å slå den av.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Vifterelé eller styrekrets sitter fast i på-posisjon
- Defekt viftemodul
- Kortslutning i viftens ledningsnett
- Feil i viftens tilbakemeldingskrets
Symptomer
- Kjøleviften går kontinuerlig
- Varsellampe for hybridsystem
- Uvanlig viftestøy
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data, og se på viftekommandoer og tilbakemeldinger for å bekrefte at feilen oppsto mens vifte 1 var kommandert av.
- Slå av kjøretøyet på en sikker måte i henhold til produsentens instruksjoner, og kontroller vifte 1, luftinntaket og luftkanalen til batteriet for smuss eller skader.
- Kontroller ledninger og kontakter til vifte 1 for slitasje, skader, korrosjon eller tegn på kortslutning som kan holde viften strømførende.
- Kontroller om viftereléet eller koblingskretsen fortsatt er strømførende når det er gitt beskjed om at viften skal være av. Følg produsentens koblingsinformasjon.
- Sammenlign styrekommandoen med viftetilbakemeldingen, og test viftemodulen og tilbakemeldingskretsen for å finne ut om feilen skyldes et fastlåst relé, en modul eller tilbakemeldingskrets.
Vanlige løsninger
- Fjern smuss som blokkerer vifte 1 eller luftpassasjen.
- Reparer skadde eller kortsluttede vifteledninger, og rengjør eller fest kontakten.
- Bytt et relé som forblir lukket etter at viften er kommandert av.
- Bytt den defekte viftemodulen eller reparer tilbakemeldingskretsen til viften i tråd med testresultatene.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå unødvendig kjøring hvis vifte 1 fortsetter å gå eller et hybridvarsel vises. En vifte som går kontinuerlig, kan tappe 12-voltsbatteriet, og en feil i styringen kan også hindre riktig kjøling av batteriet. Bestill diagnose snarest, særlig før høy belastning eller kjøring i varmt vær.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.