P0A68: Høy fasestrøm i fase U på drivmotor B

Hva det betyr

Fasestrømmen i fase U på drivmotor B er over det forventede området. Koden angir en tilstand med høy strøm, men fastslår ikke årsaken.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Omformeren veksler strøm gjennom fase U-viklingen til drivmotor B for å skape dreiemoment. Modulen overvåker fase U-strømmen og utløser denne koden når den stiger over det forventede området; en kortslutning mellom motorfaser eller en blokkert rotor kan forårsake overdreven strøm.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning mellom motorfasene
2. Rotoren har stanset – høy låsestrøm

Symptomer

• Varsellampe for elbil- eller hybridsystem lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller at kjøretøyet stanser

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og sammenlign live fase U-strøm for motor B med fase V og W, og sjekk om fase U er uvanlig høy eller ubalansert.
2. Gjennomgå relaterte koder for motor B, omformer og rotorturtall for tegn på en fasekortslutning eller en motor som ikke roterer.
3. Med kjøretøyet slått av på en sikker måte i henhold til produsentens prosedyre, inspiser fasekablingen på motor B for skadet isolasjon, smeltede seksjoner eller ledere som berører hverandre.
4. Få testet viklingene og isolasjonen på motor B for fase-til-fase-kortslutning ved hjelp av produsentens prosedyre.
5. Hvis motor og kabling er i orden, få rotor og omformer sjekket for blokkering eller en feil som kan føre til overdreven fase U-strøm.

Vanlige løsninger

• Reparer gnidd eller skadet fasekabling og gjenopprett isolasjonen mellom lederne.
• Reparer en skadet fase U-kontakt på motor B.
• Reparer eller skift ut motoren hvis fase-til-fase-kortslutning eller rotorfastlåsing bekreftes.
• Reparer eller skift ut omformeren hvis testing bekrefter at den forårsaker overdreven fase U-strøm.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre hvis det er redusert dreiemoment, unormal motorstøy, limp-modus eller en avstengingsadvarsel; fremdriften kan gå tapt plutselig, og den høye strømmen kan skade motoren eller omformeren ytterligere. Sørg for rask diagnose av hybridsystemet.