P0998: Styrekrets for girskiftsolenoid F – lavt signal

Hva det betyr

Kontrollmodulen oppdager et lavt elektrisk nivå i styrekretsen for girskiftsolenoid F.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Girskiftsolenoid F er en elektrisk styrt ventil som brukes til å regulere gjennomstrømningen av girolje under girskift. Denne koden settes når kontrollmodulen registrerer et lavere elektrisk nivå enn forventet i styrekretsen til solenoid F. En mulig årsak er at ledningen er kortsluttet til jord eller at spolen i solenoiden er kortsluttet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i spole
3. Korroderte kontaktpinner - høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live girkassedata for kommandoer til solenoid F og girskift som oppstår samtidig med feilen med lavt signal i kretsen.
2. Undersøk kontakten og ledningene til solenoid F for en ledning som er slitt gjennom og berører jord, væskeinntrenging, korrosjon eller bøyde eller tilbaketrukne terminaler.
3. Bruk koblingsskjemaet og produsentens prosedyre til å teste styreledningen til solenoid F for utilsiktet kortslutning til jord.
4. Test spolen og kontaktkretsen til solenoid F for kortslutning eller motstand utenfor produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis ledningsnettet og solenoiden består testene, kontroller modulens utgang og jordforbindelser etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer styreledningen til solenoid F hvis den er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte eller skadde kontaktterminaler til solenoid F.
• Skift ut girskiftsolenoid F hvis spolen er kortsluttet eller utenfor spesifikasjonene.
• Reparer ledningsnettet eller kontakten hvis testene viser for høy motstand eller periodisk kontakt.
• Reparer eller skift ut kontrollmodulen først etter at det er bekreftet at kretsen eller utgangen i modulen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å akselerere hardt, trekke tilhenger og kjøre videre hvis girkassen girer hardt, slurer eller går i nødmodus. En feil i kretsen til solenoid F kan forstyrre girskiftene, og sluring kan føre til ytterligere skade på girkassen.