Hva det betyr
Styrekretsen til hydraulikkpumpereléet melder om høyt signalnivå. Pumpen kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Styrekretsen for hydraulikkpumpereléet overfører TCMs kommando til pumpereléet. P0948 registreres når signalet i den overvåkede kretsen er høyere enn forventet. Dette kan skje hvis styreledningen er kortsluttet til batteristrøm, reléspolen har brudd eller en forbindelse har for høy motstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledning kortsluttet til B+
- Åpen spole
- Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampen eller varsellampen for girkassen lyser
- Harde, forsinkede eller manglende girskift
- Mulig nødmodus (låst i ett gir)
- Sluring eller risting ved girskift
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og gå gjennom relaterte relé- eller pumpekoder for å se når det høye signalet ble registrert.
- Undersøk reléet, sokkelen og ledningskontaktene for korrosjon, løse terminaler eller skadde ledninger som kan påvirke kretsen.
- Kontroller styreledningen for kontakt med en positiv batteriledning eller klemt isolasjon langs ledningsføringen.
- Test reléspolen og styrekretsen for brudd eller kortslutning til strøm, i henhold til produsentens koblingsinformasjon og spesifikasjon.
- Hvis reléet og ledningene fungerer som de skal, kontroller modulens kontakt og styreutgang for unormalt signal.
Vanlige løsninger
- Reparer en løs eller korrodert forbindelse ved reléet eller ledningsnettet.
- Reparer styreledninger som er kortsluttet til batteristrøm.
- Skift ut et relé med brudd i spolen.
- Reparer forbindelsen eller styreutgangen på modulen hvis kretstesting finner feilen der.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kjøring hvis girene er forsinkede, harde eller slurer, siden pumpen kanskje ikke reagerer som den skal og girkassen kan gå i nødmodus. Stans hvis girkassen mister fremdriften eller ikke girer forutsigbart.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.