Hva det betyr
Signalet i styrekretsen for oppgirings-/skip-shift-solenoiden er høyere enn forventet. Koden angir ikke den konkrete elektriske årsaken.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Styrekretsen for oppgirings- eller skip-shift-solenoiden overfører TCM-kommandoen om å betjene en girskiftsperre. P080D settes når det overvåkede signalet er høyere enn forventet, noe som kan skyldes spenning på styreledningen eller en åpen solenoidspole. Koden angir en høy signaltilstand i kretsen, ikke den nøyaktige defekte delen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styrekabel kortsluttet til batterispenning
- Åpen solenoidspole
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motor eller girkasse lyser
- Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
- Mulig nødmodus (låst i ett gir)
- Sluring eller risting under girskift
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og skann live data fra girkassen for kommandoen om å hoppe over gir og relaterte koder, for å se når det høye signalet registreres.
- Inspiser solenoidkontakten og ledningsnettet for skadet isolasjon, løse pinner, korrosjon eller kontakt med en strømledning.
- Kontroller styreledningen for kortslutning mot batterispenning og brudd i forbindelsen, og følg produsentens prosedyre for isolering av kretsen.
- Test solenoidspolen for å hoppe over gir og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon for å kontrollere om spolen er brutt.
- Hvis kretsen og spolen består testen, kontroller TCM-strømforsyning, jording og utgangsfunksjon før du mistenker en modulfeil.
Vanlige løsninger
- Reparer en styreledning som er kortsluttet mot batterispenning, eller et brudd i ledningsnettet.
- Reparer korroderte, løse eller skadde kontaktterminaler.
- Skift ut solenoiden for å hoppe over gir hvis spolen er brutt eller ligger utenfor produsentens spesifikasjon.
- Reparer en feil i TCM-utgangen først etter at kretsen og solenoiden er kontrollert.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjør bare hvis girkassen skifter pålitelig, og unngå kraftig akselerasjon eller krevende girskift. Hvis den slurer, rister eller blir stående fast i et gir, stans kjøringen og få feilen diagnostisert raskt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.