Hva det betyr
ECU-en registrerer unormal startmotorfunksjon – for lang starttid, lav starthastighet eller strømforbruk fra startmotoren utenfor normalområdet. Mulige årsaker er en slitt startmotor, et svakt batteri, høy mekanisk motstand i motoren eller for høy motstand i startmotorens solenoid.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Motorstyringssystemet overvåker hvordan startmotoren dreier motoren under startforsøket, inkludert startturtall, varighet og strømforbruk. P06E9 settes når startytelsen faller utenfor forventet område; årsaken kan være et svakt batteri, problemer med startmotoren eller kablene, eller stor mekanisk motstand i motoren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Slitt startmotor eller solenoid
- Svakt eller utladet batteri
- Høy motstand i startmotorkabler eller tilkoblinger
- Mekanisk motstand i motoren
- Feil i startmotorens styrekrets
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
- Flere følgefeil på tvers av styremoduler
- Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og skann etter batteri-, startmotorstyrings- og motorturtallsfeil før du sletter noe.
- Kontroller batteriets tilstand og ladenivå, og bekreft deretter at det kan levere nok strøm under start i henhold til produsentens spesifikasjon.
- Undersøk batteripolene, motorens jordforbindelse og kablene til startmotoren for løshet, korrosjon, varmeskade eller frynser.
- Observer startturtall og spenningsfall over startmotorens pluss- og jordforbindelser mens du starter, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
- Hvis batteriet og kablene består testene, kontrollerer du styresignalet til startsolenoiden og startmotorens strømforbruk under start.
- Hvis de elektriske kontrollene er i orden, men startturtallet fortsatt er lavt, undersøker du mekanisk motstand i motoren etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Lad eller skift ut et svakt batteri etter at du har kontrollert tilstanden.
- Rengjør og stram batteripolene, motorens jordforbindelser og tilkoblingene til startmotorkablene.
- Reparer skadde startmotorkabler eller ledninger til startmotorstyringen, eller ledninger med høy motstand.
- Skift ut en startmotor eller solenoid som er bekreftet å fungere dårlig.
- Undersøk og reparer mekanisk motstand hvis testene av det elektriske systemet og startmotoren er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En motor som starter langsomt, kan plutselig bli umulig å starte, så unngå turer der du kan bli stående på et utrygt sted. Hvis startmotoren sliter, klikker gjentatte ganger eller motoren ikke dreier rundt, slutter du å forsøke å starte for å unngå ytterligere utlading av batteriet eller skade på startmotoren.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.