OBD-II-feilkode

P0690: Høyt signal i følerkretsen for ECM/PCM-hovedreléet

Hva det betyr

Det samme som P0689, der tilbakemeldingsledningen er kortsluttet til pluss eller viser høyere spenning enn forventet. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnissing, vanninntrengning i kontaktpakninger eller utglidde pins – en bevegelighetstest på ledningsnettet mens koden er aktiv bekrefter ofte feilstedet.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

ECM- eller PCM-strømreléet forsyner motorstyreenheten med svitsjet strøm, og en egen følerkrets lar styreenheten overvåke denne reléutgangen. P0690 settes når følerkretsens spenning er høyere enn forventet, for eksempel på grunn av en kortslutning til tilførsel eller en ledningsfeil som hindrer styreenheten i å avlese reléstatusen korrekt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Tilbakemeldingsledning kortsluttet til pluss
  2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
  3. Tilførselsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

  • Motorlampe lyser
  • Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
  • Flere følgefeil på tvers av styreenheter
  • Tilbakestilling/innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze-frame-data og skann etter relaterte strømforsynings- eller kommunikasjonskoder for å se om feilen samsvarer med startvansker, nullstilling eller andre modulproblemer.
  2. Inspiser ECM/PCM-strømreléet, sikringstilkoblingene og relésokkelen for korrosjon, varmeskader, løse terminaler eller vanninntrenging.
  3. Spor reléets følerledning ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema og inspiser den for gnissing, klemte seksjoner, tilbaketrukne stifter eller kortslutning til batteritilførsel.
  4. Med kretsen isolert som spesifisert av produsenten, sjekk om følerledningen er utilsiktet tilkoblet en tilførselskrets.
  5. Sammenlign reléutgang og følerkretsens oppførsel under tenningspåslag og motordrift ved hjelp av skannedata og elektriske tester spesifisert av produsenten.

Vanlige løsninger

  • Rengjør og sikre korroderte eller løse relésokkelterminaler.
  • Reparer ECM/PCM-reléets følerledning der den er gnidd eller kortsluttet til tilførsel.
  • Reparer en skadet kontakttetning eller tilbaketrukket terminal.
  • Bytt ut strømreléet hvis utgangen eller svitsjingen ikke består den spesifiserte testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøringen kan bli upålitelig fordi et feil reléfølersignal kan oppstå sammen med tilbakestillinger av styreenheten, nødmodus eller startvansker. Hvis motoren stopper, varsellampene hoper seg opp eller den ikke vil starte igjen, stans trygt og tilkall assistanse.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten