Hva det betyr
Samme som P0661 på bank 2. Innsugsspjeld (IMRC) tilpasser innsugsgeometrien for å sikre god fyllingsgrad gjennom hele turtallsregisteret. Fastlåste spjeld reduserer dreiemomentet ved dellast og kan utløse feilkoder for mager blanding.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Justeringsventilen for innsugsmanifolden på bank 2 endrer innsugskanalene etter motorturtall og belastning. Denne koden settes når styremodulen oppdager at spenningen i styrekretsen for ventilen på bank 2 er lavere enn forventet. En vanlig årsak er at styreledningen er kortsluttet til jord eller at en forbindelse har for høy motstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen er kortsluttet til jord
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet har slitasjeskader gjennom isolasjonen
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Mulig nødmodus eller startnekt
- Flere følgefeil i ulike moduler
- Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og skann etter relaterte feil i innsugsventilen. Kontroller deretter live data for ventilkommandoen på bank 2 og eventuell kretsstatus som scan tool viser.
- Finn bank 2 i bilens serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningsnettet til aktuatoren for slitasje, klemt isolasjon, korrosjon eller løse terminaler.
- Kontroller om justeringsventilen eller forbindelsesleddet på bank 2 går tregt, men ikke anta at en ventil som sitter fast forklarer det lave kretsnivået.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste styrekretsen for kortslutning til jord, og mål tilstanden til terminalene og kontinuiteten etter produsentens prosedyre.
- Hvis ledningene og kontakten fungerer som de skal, tester du aktuatoren og styremodulens utgang mot produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Reparer slitte ledninger til ventilens styrekrets på bank 2 som er i kontakt med jord.
- Rengjør eller reparer korroderte, løse eller høyohmige kontaktterminaler.
- Skift ut en defekt aktuator på bank 2 hvis testing bekrefter at den trekker kretsnivået ned.
- Reparer styremodulens utgang bare hvis ledningene og aktuatoren fungerer som de skal.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort og rolig tur kan være mulig hvis motoren går normalt, men ventilen på bank 2 kan bli stående inaktiv og redusere ytelse eller effektivitet. Unngå kraftig akselerasjon hvis motorkraften er redusert, og stans hvis motoren går dårlig eller andre alvorlige varsler vises.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.