Hva det betyr
Spenningen på dynamoens F-terminal (feltmagnetisering) er under grenseverdien — brudd eller kortslutning til jord i magnetiseringskretsen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Generatorens F-terminal fører feltmagnetiseringssignalet som bidrar til å regulere ladingen. P0625 settes når ECM oppdager at spenningen i F-terminalkretsen er for lav. Årsaken kan være en brutt eller jordet krets, dårlig kontakt eller en feltkomponent som ikke reagerer.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i feltkretsen eller kortslutning til jord
- Slitte børster i dynamoen
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampen for ladesystemet kan tennes
- Batteriet kan lades ut hvis generatorens felt ikke styres riktig
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller ladespenningen og relaterte generatorkoder for å se om det lave feltsignalet oppsto samtidig med svak lading.
- Kontroller F-terminalkontakten og ledningsnettet for korrosjon, tilbaketrukne pinner, slitasjeskader eller en ledning som er kortsluttet til jord.
- Kontroller jordforbindelsene til dynamoen og batteriet for høy motstand eller løse tilkoblinger.
- Sammenlign F-terminalspenning eller feltdata med ladeeffekten i live data under forholdene i freeze frame, hvis disse dataene er tilgjengelige.
- Test F-kretsen for brudd eller kortslutning til jord, og kontroller børstene og regulatoren mot produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Rengjør korroderte pinner på F-terminalen og fest kontakten.
- Reparer et brudd eller en kortslutning til jord i feltledningene.
- Utbedre en dårlig jordforbindelse eller en tilkobling med høy motstand.
- Skift dynamoen eller regulatoren hvis slitte børster eller en intern feltfeil blir bekreftet.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis ladelampen lyser eller batterispenningen faller, bør du begrense kjøringen og bruken av elektrisk utstyr. Bilen kan stoppe når batteriet er utladet. Få ladesystemfeilen kontrollert raskt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.