OBD-II-feilkode

P05E5: Krets for parkeringsbremsesensor eller -bryter – høyt signal

Hva det betyr

Som for P05E3, men signalet er kortsluttet til forsyningsspenning. Slike ledningsfeil skyldes ofte gnissing, vanninntrenging ved kontakttetninger eller en kontaktstift som har forskjøvet seg. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, kan ofte avdekke hvor feilen sitter.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Parkeringsbremsbryteren eller posisjonssensoren rapporterer bremsestatus via en signalkrets som styremodulen overvåker. Denne koden for høyt kretsnivå settes når signalspenningen er høyere enn forventet, ofte fordi signalet er kortsluttet til forsyningsspenning eller det er en feil i kretsforbindelsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Signal kortsluttet til forsyning
  2. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand
  3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

  • Varsellampen eller meldingen for parkeringsbremsen kan oppføre seg feil
  • Motorfeillampen eller bremsevarsellampen kan tennes

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og overvåk statusen for parkeringsbremsen i live data mens bremsen aktiveres og frigjøres, for å bekrefte at signalet forblir høyt.
  2. Kontroller sensorkontakten for korrosjon, skadde terminaler eller pinner som har trukket seg tilbake, og se etter tegn på vanninntrenging.
  3. Følg signalledningen og se etter slitasje eller klemming der den kan komme i kontakt med en strømførende ledning eller annen spenningsførende krets.
  4. Bruk koblingsskjemaet og den angitte isoleringsprosedyren til å teste for kortslutning til strømforsyning, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjon.
  5. Hvis ledningene er intakte, test bryteren eller sensoren og kretsforbindelsene mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

  • Fest en løs kontakt til parkeringsbremsesensoren.
  • Rengjør eller reparer korroderte eller skadde kontaktterminaler.
  • Reparer signalledningen der den er klemt eller kortsluttet til en strømforsyning.
  • Skift ut en parkeringsbremsbryter eller posisjonssensor som ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Statusen for parkeringsbremsen kan være feil. Kontroller derfor at bremsen er helt frigjort før du kjører, og ikke stol på at bakkestarthjelp eller stopp-start viser riktig status. Stans hvis bremsevarsellampen forblir tent eller du kjenner at bremsen subber.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten