Hva det betyr
Som P05A6, men forsyningsspenningen er over det sannsynlige området. Slike ledningsfeil skyldes ofte slitasje mot andre deler, vanninntrenging ved kontakttetninger eller kontaktpinner som har forskjøvet seg bakover. Beveg ledningsnettet mens feilkoden er aktiv; det kan ofte avsløre hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Systemet for aktivt grillspjeld bruker spjeld foran på bilen for å regulere luftstrømmen med tanke på motorkjøling og aerodynamikk. Styremodulen overvåker forsyningsspenningen for spjeldkrets A og setter P05A8 når den stiger over det plausible området. Spjeldene kan slutte å reagere eller bli stående i én stilling.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Forsyningsspenningen er over det spesifiserte området
- Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe (Check Engine)
- Varsellampe for aktive grillspjeld, hvis bilen har dette utstyret
- Spjeld kan slutte å bevege seg eller forbli i én posisjon
Slik diagnostiserer du det
- Gjennomgå freeze frame-data og livedata for å bekrefte at forsyningen til krets A er høy, og noter om spjeldene reagerer på kommandoer.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til krets A for en forsyningsledning i klem, gnagskader, fukt, korrosjon eller terminaler som har kommet ut av stilling.
- Overvåk krets A mens feilen er aktiv, og beveg ledningsnettet forsiktig for å se om den høye avlesningen endres.
- Mål forsyningsspenningen, og kontroller om det finnes en utilsiktet forbindelse til batteripluss. Sammenlign målingene med produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningene er intakte, tester du kretsen til spjeldaktuatoren eller styremodulen ved hjelp av bilens koblingsinformasjon.
Vanlige løsninger
- Frigjør en forsyningsledning i krets A som ligger i klem mot en kilde med batteripluss.
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler.
- Reparer gnagde ledninger, og gjenopprett isolasjonen og føringen.
- Skift ut en defekt aktuator eller tilhørende modul først når det er bekreftet at kretsen ikke er kortsluttet til batteripluss.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort kjøretur kan være mulig hvis motortemperaturen holder seg normal og spjeldene ikke blokkerer nødvendig kjøleluftstrøm. Unngå høy belastning og varmt vær, følg med på temperaturmåleren, og stans hvis motoren overopphetes.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.