Hva det betyr
Som P05A2, men styreledningen er kortsluttet til forsyningsspenning. Slike ledningsfeil skyldes ofte slitasje mot andre deler, vanninntrenging ved kontakttetninger eller kontaktpinner som har forskjøvet seg bakover. Beveg ledningsnettet mens feilkoden er aktiv; det kan ofte avsløre hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Styrekretsen sender kommandoer til aktuatoren til det aktive grillspjeldet A, og styremodulen overvåker kretsen mens den betjener spjeldene. Denne koden settes når styreledningen måles høyere enn det plausible området, noe som stemmer med en kortslutning til en spenningskilde. Spjeldene kan slutte å reagere.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
- Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe (Check Engine)
- Varsellampe for aktive grillspjeld, hvis bilen har dette utstyret
- Spjeld kan forbli i én posisjon
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller kommando og status for spjeld A for å se om feilen oppstår når aktuatoren betjenes.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til aktuatoren for fukt, korrosjon, pinner som har løsnet og blitt skjøvet tilbake eller isolasjon som gnisser mot en strømførende ledning.
- Følg styreledningen og se etter steder der den kan være i klem eller gnagd, særlig nær batteripluss eller andre forsyningsledninger.
- Bruk bilens koblingsskjema til å kontrollere om styreledningen er kortsluttet til forsyningsspenning, og undersøk terminalene mens feilen er til stede.
- Hvis ledningene består kontrollene, tester du kretsvirkemåten for aktuatoren og modulen etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer styreledningen der den er i klem eller kortsluttet mot en forsyningsledning.
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler til aktuatoren på spjeld A.
- Skift ut skadde kontaktpakninger eller terminaler som slipper inn fukt eller gir dårlig kontakt.
- Skift ut aktuatoren eller reparer modulen bare hvis ledningskontrollen viser at feilen kommer derfra.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Spjeld A kan bli stående i én stilling. Følg derfor med på motortemperaturen, særlig i varmt vær eller ved høy belastning. Stans trygt hvis motoren overopphetes.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.