P0526: Krets for kjøleviftens hastighetssensor

Hva det betyr

Det er registrert en generell kretsfeil i turtallstilbakemeldingen fra kjøleviften. ECU-en mister informasjon om viftehastigheten som trengs for å kontrollere kjølekapasiteten og oppdage om viften har stoppet eller går ukontrollert.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Kjøleviftens hastighetssensor rapporterer hvor fort viften roterer, slik at styremodulen kan kontrollere at kjølingen den har bedt om, faktisk skjer. P0526 settes ved en generell elektrisk feil i tilbakekoblingskretsen for viftehastighet, for eksempel manglende, kortsluttet eller på annen måte ugyldig signal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt hastighetssensor for kjøleviften
2. Brudd eller kortslutning i sensorledningene
3. Løs, korrodert eller skadet kontakt
4. Feil i kjøleviftemotoren eller vifteenheten

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Kjøleviften går kanskje ikke eller går kontinuerlig
• Motoren kan overopphetes, særlig ved lav hastighet eller på tomgang
• Klimaanlegget kan kjøle dårlig på tomgang

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live avlesninger av styrekommando og hastighet for viften for å se om feilen oppstår når viften blir bedt om å gå.
2. Med kald motor og tenningen av, undersøk vifteenheten, sensorkontakten og ledningsnettet i nærheten for skade, korrosjon, løse pinner eller kontakt med viften.
3. Kontroller med et diagnoseverktøy om viften går når den blir aktivert. Hold hender og verktøy unna, siden viften kan starte uventet.
4. Test sensorkretsen for brudd, kortslutninger, strøm og jord der det er relevant, og følg koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningene består kontrollen, sammenlign tilbakekoblingen av viftehastighet med den styrte driften og test sensoren og vifteenheten etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Fest en løs kontakt eller reparer skadde eller korroderte ledninger til viftehastighetssensoren.
• Skift en defekt viftehastighetssensor etter at det er bekreftet at kretsen er i orden.
• Reparer en feil i viftemotoren eller vifteenheten som hindrer riktig drift eller tilbakekobling.
• Skift en skadet kontakt eller et skadet målepunkt i vifteenheten hvis kontroll og testing påviser feilen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Følg med på temperaturmåleren og unngå langvarig tomgang, saktekjøring i trafikk eller stor belastning hvis viften ikke går eller motortemperaturen stiger. Stans trygt hvis motoren overopphetes. Videre kjøring kan skade motoren.