P0507: Turtallet i tomgangsluftreguleringssystemet er høyere enn forventet

Hva det betyr

Tomgangsturtallet er høyere enn styreenheten forventer. Mulige årsaker er for mye luft inn i motoren eller en feil i tomgangsluftreguleringssystemet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Tomgangsreguleringssystemet regulerer motorturtallet når gasspjeldet er lukket. Noen biler har tomgangsluftreguleringsventil, mens andre har elektronisk gasspjeldstyring. ECM-en sammenligner faktisk tomgang med ønsket turtall og setter P0507 når motoren går på høyere tomgangsturtall enn forventet. Ekstra luft som kommer inn i innsugssystemet, er en vanlig årsak.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Vakuumlekkasje som går utenom IAC-ventilen
2. PCV-ventil fastlåst åpen
3. Membran i bremsekraftforsterkeren lekker

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Tomgangsturtallet er for høyt, for lavt eller ustabilt
• Mulig motorstopp på tomgang eller etter kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk freeze frame-data og live data til å bekrefte at motoren gikk på tomgang, og sammenlign faktisk turtall med ønsket turtall.
2. Undersøk innsugsslanger, området rundt gasspjeldhuset og vakuumslanger for frakoblede slanger eller synlig luftlekkasje.
3. Kontroller PCV-systemet og vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren for lekkasjer eller en ventil som har satt seg fast i åpen stilling, siden begge kan slippe inn ekstra luft.
4. Bruk en egnet lekkasjetest av innsugssystemet og observer tomgangsresponsen mens du kontrollerer data for tomgangsluftreguleringsventilen eller det elektroniske gasspjeldet, etter hva bilen har.
5. Hvis du ikke finner noen luftlekkasje, test tomgangsreguleringen og gasspjeldkretsene, og kontroller eventuelle mekaniske justeringer mot produsentens serviceinformasjon.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller skift en sprukket innsugs- eller vakuumslange.
• Skift en PCV-ventil som har satt seg fast i åpen stilling, eller reparer slangen.
• Reparer en lekk membran i bremsekraftforsterkeren eller en lekk vakuumtilkobling.
• Rengjør eller reparer tomgangsluftreguleringsventilen eller gasspjeldhuset hvis testen bekrefter at den henger.
• Reparer en feil i ledningene til tomgangsreguleringen eller i gasspjeldet som er påvist ved kretskontroll.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Høyt eller ustabilt tomgangsturtall kan gjøre at bilen kryper mer i gir og gjøre det vanskelig å stoppe eller å kontrollere bilen forutsigbart i lav fart. Unngå tett trafikk og få bilen kontrollert snart. En vakuumlekkasje kan også øke drivstofforbruket og forringe motordriften.