P04F6: Krets for katalysatorvarmer, høyt signal, bank 1

Hva det betyr

Samme som P04F4, men med ledningen kortsluttet til forsyningsspenning eller brutt – ECU-en måler høyere spenning enn den tillatte driftssyklusen tilsier.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Strømforsynings- eller styrekretsen til katalysatorvarmeren på bank 1 styrer varmeren for katalysatoren på bank 1. Styremodulen setter koden når kretsspenningen er høyere enn forventet for den kommanderte driften av varmeren. Dette kan skyldes kortslutning til en forsyningsspenning, brudd i kretsen eller dårlig kontakt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styrekrets kortsluttet til forsyningsspenning
2. Brudd i varmeelement eller ledningsnett
3. Korrosjon på kontaktstifter – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig økning i utslipp ved kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og kontroller kommandoen til varmeren på bank 1 og kretsstatusen da feilen med høy kretsspenning oppstod.
2. Slå av systemet i henhold til produsentens anvisninger, og undersøk deretter ledningene og kontaktene til varmeren på bank 1 for brudd, korrosjon, skader eller kontakt med en strømkilde.
3. Kontroller styrekretsen til varmeren på bank 1 for kortslutning til forsyningsspenning eller brudd i henhold til produsentens prosedyre for frakobling.
4. Kontroller at kontakten sitter riktig og at pinnene har god kontakt. Mål kontinuitet og spenning i kretsen under de angitte testforholdene, og sammenlign med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningene og forbindelsene er i orden, test varmeelementet på bank 1 og styrekretsen for brudd.

Vanlige løsninger

• Fest en løs kontakt til varmeren på bank 1, eller utbedre dårlig kontakt mellom pinnene.
• Reparer et brudd i ledningen eller elementkretsen til varmeren på bank 1.
• Reparer en styreledning til varmeren på bank 1 som er kortsluttet til forsyningsspenning.
• Skift varmeren på bank 1 hvis den ikke består produsentens test for brudd i kretsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Feilen kan svekke utslippsytelsen ved kaldstart, men det kan fortsatt være mulig å kjøre normalt hvis motoren går som den skal. Bestill diagnose snart, og vær ekstra forsiktig rundt høyspenningskomponenter i hybridbiler.