P01EB: Ytelse for styrekretsen til motorkjølevæskevarmer A

Hva det betyr

Styreenheten overvåker styrekretsen for motorkjølevæskevarmer A og setter denne koden når funksjonen ligger utenfor forventet ytelsesområde. Koden angir et problem med kretsens ytelse, men spesifiserer ikke hvilken del som har sviktet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorkjølevæskevarmer A varmer opp kjølevæsken når den aktiveres, og styreenheten overvåker om varmerkret­sen fungerer som forventet. Denne koden settes når kretsen til varmer A ikke yter som forventet. Koden angir ikke om feilen sitter i elementet, ledningsnettet, forbindelsen eller styreutgangen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil på varmeelementet i kjølevæskevarmeren
2. Løs eller korrodert elektrisk forbindelse
3. Skadet ledningsnett
4. Feil i styredriveren for varmeren

Symptomer

• Motorlampe eller varsellampe for kjølevæskevarmer lyser
• Motoren bruker lengre tid på å varmes opp i kaldt vær
• Redusert kupévarme under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og noter kjølevæsketemperaturen og om varmeren var aktivert da ytelsesfeilen oppsto.
2. Finn kjølevæskevarmer A i kjøretøyets serviceinformasjon, og undersøk kontakten og ledningsnettet for slark, korrosjon eller skader.
3. Gjennomgå livedata under kaldstart for å se om varmer A aktiveres, og om kjølevæsketemperaturen reagerer som forventet.
4. Test varmeelementet og styrekretsen etter produsentens spesifikasjon.
5. Hvis elementet og ledningsnettet består kontrollene, undersøk styreutgangen til varmeren etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Fest kontakten til varmer A, og rengjør eller reparer korroderte terminaler.
• Reparer skadet ledningsnett i kretsen for kjølevæskevarmer A.
• Skift ut kjølevæskevarmer A hvis testing viser at elementet er defekt.
• Reparer styreutgangen hvis testing bekrefter at den ikke styrer varmeren riktig.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøring er generelt mulig hvis motortemperaturen forblir normal, men oppvarming i kaldt vær og kupévarme kan være redusert. Sett av ekstra tid til avriming og overvåk temperaturmåleren.