P01C9: Drivstoffrailtrykk/systemtrykk – for høyt på bank 2

Hva det betyr

Railtrykket på bank 2 er over målområdet for drift. Ofte skyldes dette feil på regulatoren eller sensoren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Styremodulen overvåker drivstoffrailtrykket eller systemtrykket for bank 2 og sammenligner det med ønsket trykk. Denne koden settes når trykket på bank 2 er over forventet driftsområde. Det kan tyde på en reguleringsfeil eller et unøyaktig trykksignal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Problem med drivstofftrykkreguleringen
2. Feil på trykksensoren i drivstoffrailen eller i kretsen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujevn motorgang eller nøling
• Redusert motoreffekt
• Treg start eller motorstans

Slik diagnostiserer du det

1. Se gjennom freeze frame-data og sammenlign ønsket og rapportert trykk for bank 2 i live data for å finne ut når den høye avlesningen oppstår.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til trykksensoren for bank 2 for løse eller korroderte kontakter, skadet isolasjon eller andre feil som kan forvrenge signalet.
3. Kontroller trykkreguleringen på bank 2 etter kjøretøyprodusentens angitte prosedyre, og se etter tegn på at trykket ikke reguleres slik det er kommandert.
4. Kontroller rapportert trykk for bank 2 med produsentens angitte trykktest for å skille faktisk høyt trykk fra en sensor- eller kretsfeil.
5. Test trykksensoren for bank 2 og ledningene dens mot produsentens spesifikasjoner hvis målt trykk ikke stemmer med skannerdata.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller korrodert forbindelse til trykksensoren for bank 2.
• Reparer skadde ledninger i kretsen til trykksensoren for bank 2.
• Reparer en bekreftet feil i drivstofftrykkreguleringen på bank 2.
• Skift trykksensoren for bank 2 hvis den ikke består produsentens kontroller.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ujevn motorgang, motorstans eller redusert effekt kan oppstå, og kjøretøyet kan gå over i redusert effektmodus. Unngå kraftig akselerasjon, og stopp hvis motoren går uforutsigbart eller ikke kan holde følge med trafikken på en trygg måte.