P01BC: Høyt signal i krets for motoroljetemperatursensor B

Hva det betyr

Signalspenningen fra motoroljetemperatursensor B er høyere enn forventet. Slike ledningsfeil skyldes ofte gnissing, vanninntrenging ved tetningene i kontakten eller tilbaketrykte kontaktpinner. En bevegelsestest av ledningsnettet mens koden er aktiv bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motoroljetemperatursensor B sender et elektrisk signal som representerer oljetemperaturen til styreenheten. Denne høysignalkoden betyr at styreenheten registrerer et signal fra sensor B som er høyere enn det forventede elektriske området. Dette kan skje hvis signalbanen er brutt eller en ledning er i kontakt med en spenningskilde.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning i brudd
2. Kontaktpinner korrodert – høy kontaktmotstand
3. Tilførselsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Oljetemperaturavlesning kan være unøyaktig eller utilgjengelig

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze-frame-data og levende data for oljetemperatursensor B for å se om avlesningen er uplausibelt varm eller utilgjengelig.
2. Inspiser sensor B sin kontakt og ledningsnett for en frakoblet kontakt, brudd på ledning, korrosjon, tilbaketrukne pinner eller isolasjon skadet nær en strømkilde.
3. Sjekk at signalledningen til sensor B har god kontakt og kontinuitet. Vær særlig oppmerksom på brudd eller en løs kontakt.
4. Med sanntidsavlesningen synlig beveger du forsiktig på ledningsnettet til sensor B for å se om et brudd får signalet til å falle ut.
5. Test signalledningen for brudd eller kortslutning til spenning, og kontroller sensorens forsyning og jord mot koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest en løs kontakt for sensor B.
• Reparer en åpen signalledning eller skadet kontaktterminal for sensor B.
• Reparer ledninger som er klemt mot eller kortsluttet til en strømkilde.
• Skift ut sensor B hvis den ikke består produsentens elektriske eller responstester etter at kretsfeil er utbedret.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt og det ikke er noen oljetrykksadvarsler, begrens kjøringen og overvåk kjøretøyet nøye fordi den rapporterte oljetemperaturen kan være feil. Stopp hvis en oljetrykksadvarsel eller tegn på overoppheting dukker opp.