P0193: Høyt signal i kretsen til drivstoffrailens trykksensor A

Hva det betyr

ECU-en måler en spenning fra drivstoffrailens trykksensor som overskrider det kalibrerte maksimumet. Dette tyder på kortslutning til strømforsyningen eller brudd i jordforbindelsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Drivstoffrailens trykksensor A måler trykket i drivstoffrailen og sender ECU et spenningssignal som brukes til å styre drivstofftilførselen. P0193 settes når signalet overskrider det kalibrerte området. Dette kan skyldes at en signalledning berører en strømførende ledning, eller at jordingsreferansen er brutt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til batteri
2. Åpen jordreferanse
3. Koblingspinner korrodert – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine) lyser
• Treg start eller langvarig sveiving
• Ujevn gange eller kvelning
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Se gjennom freeze frame-dataene, og sammenlign det rapporterte railtrykket med motorturtallet og belastningen for å fastslå når det høye signalet fra sensor A oppsto.
2. Slå av tenningen, og kontroller kontakten til sensor A for korrosjon, bøyde eller utvidede pinner, fuktighet og dårlig tilpasning.
3. Kontroller signalledningen for skader eller kontakt med en strømførende ledning, særlig nær railen, ledningsnettets bøyer og varme komponenter.
4. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere jordingsreferansen til sensor A, og undersøk signalkretsen for kortslutning til spenning eller brudd i jordingsbanen.
5. Hvis kretsen består kontrollen, test utgangen fra sensor A mot railtrykksdata etter produsentens prosedyre for å avgjøre om selve sensoren sitter fast på en høy verdi.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler på sensor A.
• Reparer signalledningen der den er kortsluttet til en strømførende ledning.
• Gjenopprett en brutt eller dårlig forbindelse til jordingsreferansen.
• Skift drivstoffrailens trykksensor A hvis signalet fortsatt er høyt med en intakt krets.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren stopper, er vanskelig å starte eller mister effekt, bør du unngå å kjøre fordi drivstoffstyringen kan være upålitelig. Bestill bilberging hvis motoren ikke kan gå trygt. Fortsatt kjøring med ujevn gange kan forverre kjøreegenskapene og utslippene.