P00E6: Målesystem for innsugningslufttrykk – samsvar mellom flere følere, bank 2

Hva det betyr

Målingene av innsugningslufttrykk for bank 2 stemmer ikke overens som forventet. Koden identifiserer ikke hvilken føler som eventuelt er defekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Målesystemet for innsugningslufttrykk bruker flere trykkavlesninger til å overvåke forholdene på bank 2. P00E6 registreres når disse avlesningene på bank 2 ikke samsvarer som forventet. Koden identifiserer ikke i seg selv en defekt føler, ledningsfeil eller innsugslekkasje.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. En innsugningslufttrykksføler viser feil verdi
2. Skadet ledningsnett eller dårlig kontakt ved en trykkføler
3. Lekkasje eller trykkforstyrrelse i innsugningen påvirker målingene

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Redusert motorytelse eller effekt
• Dårlig drivstofføkonomi

Slik diagnostiserer du det

1. Gjennomgå fryseramme- og sanntidsdata for trykkfølerne på bank 2, og sammenlign avlesningene under de samme driftsforholdene.
2. Kontroller trykkfølerne på bank 2, kontaktene og ledningene i nærheten for skader, dårlig kontakt eller forurensning.
3. Kontroller innsugningskanalen og trykkforbindelsene på bank 2 for lekkasjer eller blokkeringer som kan gjøre at føleravlesningene avviker.
4. Test hver relevant bank 2-følerkrets for brudd, kortslutninger og dårlig koblingskontakt ved hjelp av kjøretøyets ledningsinformasjon.
5. Hvis ledninger og innsugsforbindelser er i orden, sammenlign avlesningene fra følerne og test dem mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Reparer en innsugningslekkasje eller skadet trykktilkobling som påvirker bank 2-avlesningene.
• Rengjør eller reparer dårlig koblingskontakt eller skadet ledningsnett ved den berørte bank 2-trykkføleren.
• Fest en løs trykkføler eller tilkobling hvis den forstyrrer avlesningen.
• Bytt trykkføleren som feiler på testing etter at bank 2-avlesningene og kretsene er sjekket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort kjøretur kan være mulig hvis motoren går jevnt, men unøyaktige trykkdata fra bank 2 kan føre til redusert effekt eller dårligere drivstofføkonomi. Unngå kraftig akselerasjon eller stor belastning hvis ytelsen er redusert, og stans hvis motoren begynner å gå svært dårlig.