P0087: Drivstofftrykk i fordelerør/system for lavt

Hva det betyr

Styreenheten registrerer at trykket i drivstoffrøret eller drivstoffsystemet er lavere enn forventet. Koden angir ikke om kjøretøyet har direkteinnsprøytning eller hvilken pumpe eller regulator som eventuelt er defekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Styremodulen sammenligner målt trykk i drivstoffets fordelerør eller system med trykket motoren trenger. P0087 settes når trykket faller under forventet nivå, men koden alene identifiserer ikke hvilken pumpe, regulator eller hvilket trykktrinn som er årsaken.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Høytrykkspumpen er slitt
2. Trykkregulatoren sitter fast i åpen stilling
3. Drivstoffilteret er tilstoppet
4. Drivstoffinjektoren har intern lekkasje

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Tap av effekt, spesielt ved akselerasjon
• Vanskelig å starte eller lang kinningstid
• Motoren kan stoppe

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign ønsket og faktisk drivstofftrykk i livedata, særlig under akselerasjon eller belastning da koden ble satt.
2. Kontroller drivstoffnivået og undersøk tilgjengelige drivstoffledninger og kontakter for lekkasjer, knekk, skade eller løse forbindelser.
3. Kontroller om drivstoffilteret er tett, og kontroller tilførselen av lavtrykksdrivstoff til høytrykkspumpen der systemet har et målepunkt.
4. Sammenlign trykket i fordelerøret under startforsøk og belastning med produsentens spesifikasjon for å finne ut om trykkfallet skyldes tilførselen eller trykkreguleringen i fordelerøret.
5. Hvis tilførselen er tilstrekkelig, test regulatorens funksjon og kontroller injektorreturlekkasje i henhold til kjøretøyprodusentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Skift et tett drivstoffilter.
• Reparer en drivstoffledning som lekker, er klemt eller begrenset.
• Skift en defekt trykkregulator.
• Reparer eller skift en slitt høytrykkspumpe hvis testing bekrefter at den ikke kan levere nødvendig trykk.
• Reparer eller skift en injektor som ikke består den angitte testen for returlekkasje.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå hard akselerasjon og tung belastning. Lavt drivstofftrykk kan føre til plutselig effekttap eller motorstans. Hvis motoren stanser, er vanskelig å starte igjen eller mister effekt i trafikken, stans kjøringen og bestill veihjelp, fordi fortsatt bruk kan skade drivstoffsystemet.