P0055: HO2S-varmeelementets motstand (bank 1, sensor 3)

Hva det betyr

Motstanden i varmeelementet til den oppvarmede oksygensensoren på bank 1, sensor 3, ligger utenfor forventet område.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 Sensor 3 er en oppvarmet oksygensensor som, der den finnes, er plassert etter de første 2 sensorene på motorbanken. Varmeelementet bringer følerelementet opp i temperatur, og styreenheten kontrollerer den elektriske motstanden i varmeelementet. Denne feilkoden settes når motstanden er utenfor forventet område.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Oksygensensorens varmeelement er slitt eller utenfor spesifikasjon
2. Skadet ledning eller kontakt til varmeelementet
3. Dårlig elektrisk forbindelse
4. Oksygensensoren er defekt

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Oksygensensorens varmeelement kan bruke lang tid på å bli varmt
• Drivstofføkonomien kan bli dårligere
• Utslippene kan øke

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å registrere freeze frame-data, og kontroller om det finnes relaterte feilkoder for oksygensensorer eller varmeelementer som kan tyde på en felles strømforsynings- eller ledningsfeil.
2. Bekreft at bilen har en Bank 1 Sensor 3, og kontroller deretter kontakt og ledningsnett til denne sensoren for varmeskader, korrosjon, løse pinner eller slitasje nær eksosanlegget.
3. Koble fra sensoren og isoler kretsen på en sikker måte. Mål deretter motstanden i varmeelementet til Bank 1 Sensor 3, og sammenlign med produsentens spesifikasjoner.
4. Kontroller kontinuiteten i strøm- og styreledningene til varmeelementet, og se etter kortslutninger og dårlige forbindelser. Følg bilens koblingsskjema.
5. Hvis ledninger og forbindelser består kontrollene, kontrollerer du funksjonen til varmeelementet i henhold til produsentens diagnoseprosedyre før du skifter ut sensoren.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller varmeskadet kontakt eller ledning til Bank 1 Sensor 3.
• Utbedre en dårlig forbindelse i varmekretsen eller en skadd terminal.
• Skift ut Bank 1 Sensor 3 hvis motstanden i varmeelementet ligger utenfor produsentens spesifikasjoner.
• Reparer en bekreftet feil i ledningene til varmekretsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men sensoren kan varmes opp langsomt og utslippene kan øke. Bestill diagnose snart, særlig før en utslippskontroll.