P003B: Turbolader/kompressor, ladetrykkregulering B, posisjon overskrider innlært grense

Hva det betyr

Styreenheten registrerte at posisjonen til ladetrykkregulering B for turboladeren eller kompressoren overskred den innlærte grensen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Ladetrykkregulering B er den andre angitte mekanismen eller posisjonskanalen for ladetrykkregulering som overvåkes av kjøretøyets styremodul. P003B settes når posisjonen overskrider den innlærte grensen. Dette kan skyldes at aktuator B henger eller svikter, at staget går tregt, eller at mekanismen eller ledningsnettet er skadet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Aktuator for ladetrykkregulering B henger eller svikter
2. Aktuatorens overføringsmekanisme binder eller er feiljustert
3. Skadet ledningsnett eller kontakt
4. Mekanismen for ladetrykkregulering er slitt eller blokkert

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Redusert motorytelse

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign kommandert og faktisk posisjon for ladetrykkregulering B med et scanverktøy for å bekrefte når posisjonen overskrider den innlærte grensen.
2. Undersøk aktuatoren, staget og mekanismen for ladetrykkregulering B for hindringer, treg bevegelse, slitasje eller feil justering.
3. Kontroller ledningene og kontakten til aktuator B for skadet isolasjon, korrosjon, løse pinner eller dårlig kontakt.
4. Bruk produsentens prosedyre til å kommandere ladetrykkregulering B gjennom hele bevegelsesområdet, og følg med på om den henger eller om posisjonsverdiene ikke følger kommandoen.
5. Test aktuator B og posisjonstilbakemeldingen mot produsentens spesifikasjoner for å skille en elektrisk feil fra en mekanisk feil.

Vanlige løsninger

• Fjern hindringer eller utbedre treg bevegelse i mekanismen for ladetrykkregulering B.
• Reparer skadde ledninger eller kontaktforbindelser til ladetrykkregulering B.
• Juster et tregt eller feilplassert stag til ladetrykkregulering B slik produsenten angir.
• Skift en aktuator eller mekanisme for ladetrykkregulering B som ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert effekt eller nødmodus kan gjøre akselerasjonen uforutsigbar. Unngå kraftig akselerasjon, kjøring med tilhenger og raske forbikjøringer. Hvis kjøretøyet ikke kan holde en trygg hastighet eller motoren oppfører seg unormalt, stans på et sikkert sted og få hjelp.