C0607: Høy spenning i kretsen til rattvinkelsensoren

Hva det betyr

Signalspenningen fra rattvinkelsensoren er høyere enn forventet. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller en kontaktpinne som har skjøvet seg ut av stilling – en bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Rattvinkelsensoren sender informasjon om rattretning og rattvinkel til stabilitets- og bremsesystemene. C0607 settes når modulen registrerer et sensorsignal over forventet område. Dette kan skje hvis signalet er kortsluttet til batterispenning eller en forbindelse er defekt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til batteriet
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• ABS-varsellampen lyser
• ESC/stabilitetskontrollen er deaktivert
• Mulig redusert bremseassistanse
• Speedometeret kan oppføre seg uregelmessig

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, og følg live data for rattvinkelen mens du dreier rattet for å bekrefte om målingen er høy, fastlåst eller periodisk.
2. Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet i nærheten for slitasje, vanninntrenging, skadde kontaktpinner eller en ledning som berører en strømførende kilde.
3. Beveg ledningsnettet forsiktig mens du overvåker dataene fra diagnoseverktøyet, for å se om den høye måleverdien endres.
4. Test sensorens signalledning for utilsiktet forbindelse til batteristrøm, og kontroller terminalene for korrosjon eller dårlig kontakt.
5. Kontroller sensorens strømforsyning og jord, og test deretter sensoren og kalibreringen etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet til batteristrøm eller klemt mot en strømførende ledning.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til batterispenning eller klemt mot en strømførende ledning.
• Utbedre skadede ledninger og kontakttetninger.
• Skift ut en defekt rattvinkelsensor og kalibrer den hvis kretskontrollene bestås.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Når stabilitetskontrollen er deaktivert og bremseassistenten kan fungere annerledes, unngå høy hastighet, glatt føre og brå manøvrer; speedometeret kan også være upålitelig. Få bilen undersøkt snarlig, og stans hvis bremsingen føles unormal.