C05F4: Område-/ytelsesfeil i kretsen til hastighetssensoren på den bakre drivakselen

Hva det betyr

Avlesningen fra hastighetssensoren for den bakre drivakselen er usannsynlig. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller en kontaktpinne som har skjøvet seg ut av stilling – en bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Hastighetssensoren for den bakre drivakselen rapporterer akselrotasjon til styremodulen for systemer som ABS og antispinn. Denne koden settes når hastighetsmålingen for den bakre akselen ligger utenfor området eller oppførselen modulen regner som sannsynlig, selv om det ikke bare er en enkel tilstand med lav eller høy spenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoravlesningen har drevet
2. Sensorelementet er for gammelt til å holde seg innenfor kalibreringsområdet
3. Sensorfestet er løst – signalet dempes

Symptomer

• Varsellampen for ABS eller antispinn lyser
• ABS eller antispinn kan være deaktivert

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og sammenlign live data for hastigheten til den bakre drivakselen med kjøretøyhastighet og andre tilgjengelige hjulhastighetsmålinger for å se etter usannsynlige avvik.
2. Kontroller monteringen av den bakre sensoren for løshet eller skade, siden bevegelse kan svekke eller forvrenge målingen.
3. Se etter forurensning eller skade på sensoren og målhjulet som kan gjøre signalet fra den bakre akselen ustabilt.
4. Kontroller ledningene og kontakten til den bakre sensoren for slitasje, korrosjon eller dårlig kontakt som kan forvrenge signalet.
5. Hvis montering og ledninger er i orden, test hastighetssensoren for den bakre drivakselen og målhjulet etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Fest en løs hastighetssensor for den bakre drivakselen.
• Fjern forurensning fra sensoren eller området rundt målhjulet der det er hensiktsmessig.
• Reparer skadede ledninger eller korroderte kontaktterminaler.
• Skift ut en hastighetssensor som gir ustabile måleverdier eller ikke består produsentens test.
• Reparer et skadet målhjul som gir en usannsynlig måling av hastigheten til den bakre akselen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

ABS eller antispinn kan være deaktivert eller reagere feil. Kjør derfor forsiktig og unngå glatt føre. Feilen kan svekke stabilitetshjelpen selv om bilen ellers virker normal.