C05AD: Ytelsesfeil i systemet for bremsekraftfordeling

Hva det betyr

Systemet for bremsekraftfordeling fungerer ikke som det skal. Samspillet mellom regenerativ og hydraulisk bremsing er svekket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Systemet for samordning av bremsingen koordinerer regenerativ bremsing fra drivmotoren med friksjonsbremsing fra hydrauliske bremser. Denne feilkoden settes når styresystemet registrerer at den samlede responsen er utenfor forventet funksjonsområde. Feilen kan gjelde trykk, hjulhastighet, motormoment, ledninger eller styresignaler.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Regenerativ og hydraulisk bremsing samordnes ikke
2. Feil i styremodulen eller programvaren for bremsekraftfordeling
3. Feil i signalet fra hjulhastighetssensor, bremsetrykksensor eller motorens momentføler
4. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• ABS-varsellampen lyser
• ESC/stabilitetskontrollen er deaktivert
• Bremsekraftforsterkningen kan være redusert
• Speedometeret kan vise feil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og sammenlign live data for bremsetrykk, hjulhastighet, motormoment og kommandoer for samordning av bremsingen fra tidspunktet da feilen oppsto.
2. Undersøk relaterte kontakter og ledninger for skader, korrosjon, løse terminaler eller vanninntrenging.
3. Kontroller om det finnes andre feilkoder for ABS, hjulhastighet, bremsetrykk eller drivlinje som kan identifisere et defekt inngangssignal for samordning av bremsingen.
4. Test aktuelle hjulhastighets- eller trykksensorkretser, og sammenlign sensoravlesningene med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis inngangssignalene og ledningene er i orden, kjører du produsentens tester av systemet for samordning av bremsingen og kontrollerer om styremodulen må settes opp eller programvaren oppdateres.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde ledninger eller dårlige forbindelser som påvirker inngangssignalene for samordning av bremsingen.
• Reparer eller skift ut en defekt hjulhastighets- eller bremsetrykksensor som er påvist ved testing.
• Korriger en feil i signalet for motormoment hvis den forstyrrer inngangen for regenerativ bremsing.
• Fullfør nødvendig oppsett av styremodulen for samordning av bremsingen eller programvarearbeid når dette er angitt for bilen.
• Skift ut en styremodul først etter at inngangssignaler, ledninger og oppsett er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Regenerativ og hydraulisk bremsing er kanskje ikke samordnet som normalt, og ABS eller stabilitetskontroll kan være begrenset. Unngå høy hastighet. Stans og sørg for transport hvis pedalens følelse eller bremseevnen endres.