C0549: Brudd i signalkretsen for vakuumsensor A

Hva det betyr

Styreenheten overvåker signalkretsen for vakuumsensor A. Koden settes når kretsen registreres som brutt og sensorsignalet ikke er tilgjengelig.

Slik fungerer det

Vakuumsensor A sender et signal om vakuumet som brukes av bremsekraftforsterkeren, til kontrollmodulen. Denne feilkoden settes når modulen registrerer et brudd i signalkretsen til sensor A og ikke kan få en pålitelig avlesning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning åpen
2. Kontaktpinne trykket bakover og ut av kontaktstykket
3. Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Bremse- eller stabilitetsvarsellys tennes
• Bremseforsterkning kan være påvirket

Slik diagnostiserer du det

1. Skann bremse- eller stabilitetsmodulen, og kontroller fryserammedata og sanntidsdata for å bekrefte at signalet fra vakuumsensor A mangler eller ikke er tilgjengelig.
2. Kontroller kontakten til sensor A for en pinne som er trykket tilbake, korrosjon, vanninntrenging eller dårlig kontakt.
3. Følg signalledningen til sensor A, og se etter brudd, skadet isolasjon eller en dårlig forbindelse ved en skjøt.
4. Bruk bilens koblingsinformasjon til å teste kontinuiteten i signalkretsen til sensor A og tilkoblingene i den.
5. Hvis kretsen er intakt, test sensor A og modulens inngang for et internt brudd i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett en terminal som har løsnet fra kontakten til sensor A, ordentlig på plass igjen.
• Reparer en brutt eller skadet signalledning til sensor A.
• Rengjør eller reparer løse eller korroderte kontaktpinner og skjøter.
• Skift ut sensor A eller reparer en modultilkobling bare hvis testing bekrefter at feilen er intern.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bremsekraftforsterkeren kan være påvirket, slik at du må bruke mer kraft på pedalen og bremselengden kan øke. Hvis bremsingen føles unormal, stans på et trygt sted og få hjelp. Ellers bør du kjøre forsiktig og få kretsen til sensor A undersøkt snart.