C0536: Brudd i kretsen for motorstyring B

Hva det betyr

Kretsen for motorstyring B er brutt. Mulige årsaker er ledningsbrudd, frakoblet kontakt eller defekt komponent.

Slik fungerer det

Motorstyring B overvåkes av ABS-modulen gjennom sin egen elektriske krets. C0536 settes når modulen oppdager en åpen krets i kanal B, noe som forhindrer den forventede kretsresponsen; den identifiserer kanal B i stedet for kanal A.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ledningsbrudd
2. Kontaktpinne trykket bakover og ut av kontaktstykket
3. Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• ABS-varsellys tennes
• Varsellampe for antispinn eller stabilitetskontroll
• ABS-funksjoner kan være begrenset

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et ABS-kompatibelt diagnoseverktøy til å lagre frysrammedata og avgjøre om C0536 er aktiv eller periodisk.
2. Kontroller kontakten til Motor Control B for frakobling, løs forbindelse, korrosjon eller en kontaktpinne som er skjøvet tilbake i huset.
3. Følg ledningsnettet for kanal B og se etter brukne, strukne eller skadde ledninger, særlig rundt bøyer og festepunkter.
4. Sjekk kontinuiteten i kanal B-kretsen og terminalkontakten ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens prosedyre.
5. Hvis den ytre kretsen er i orden, må du teste tilhørende motor eller aktuator og ABS-modulen for et internt brudd som spesifisert av produsenten.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest en løs kontakt til Motor Control B igjen.
• Reparer en brukket ledning i kanal B eller skift ut den skadde kontaktpinnen.
• Reparer en påvist feil i en intern forbindelse i motoren eller aktuatoren.
• Reparer eller skift ut ABS-modulen hvis det er bekreftet brudd i den interne kretsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

ABS, antispinn eller stabilitetskontroll kan være redusert eller utilgjengelig, selv om ordinær bremsefunksjon fremdeles kan fungere. Kjør forsiktig, hold større avstand og unngå situasjoner som krever plutselig oppbremsing.