C052C: Brudd i styrekretsen til ABS-pumpemotoren

Hva det betyr

ABS-modulen overvåker styrekretsen for pumpemotoren og setter denne feilkoden når den oppdager en åpen krets.

Slik fungerer det

ABS-pumpemotoren flytter bremsevæske under ABS-bremsing, og ABS-modulen overvåker den elektriske kretsen som styrer motoren. C052C settes når det er brudd i styrekretsen. Modulen registrerer altså brudd eller tap av kontinuitet, ikke en tilstand med høy eller lav spenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller skade på ledningsnettet
2. Løs eller skadet kontakt
3. Feil på ABS-styreenhet

Symptomer

• ABS-varsellys tennes
• Varsellampe for antispinn eller stabilitetskontroll
• ABS-funksjoner kan være begrenset

Slik diagnostiserer du det

1. Les ABS-koder og freeze frame-data for å se om feilen med brudd i kretsen oppsto samtidig med andre feil i pumpemotoren eller modulen.
2. Inspiser pumpemotorkontakten og ledningsnettet for en frakoblet plugg, brukket leder, korrosjon eller fysisk skade.
3. Kontroller kontinuiteten i den aktuelle kretsen og tilstanden til kontaktpunktene ved hjelp av produsentens koblingsskjema og prosedyre.
4. Sjekk kretsens strøm- og jordingsbaner som spesifisert av produsenten for å finne ut hvor kontinuiteten er tapt.
5. Hvis ledningsnett og tilkoblinger er intakte, bruk produsentens diagnoseprosedyre for å avgjøre om ABS-kontrollmodulen har sviktet.

Vanlige løsninger

• Koble til en frakoblet kontakt til ABS-pumpemotoren igjen.
• Reparer en brukket eller skadet ledning i styrekretsen til pumpemotoren.
• Rengjør eller skift ut en skadet kontakt eller kontaktpinne som avbryter kontinuiteten.
• Reparer eller skift ut ABS-kontrollmodulen hvis testing bekrefter at den ikke fullfører kretsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

ABS kan være begrenset eller utilgjengelig, mens konvensjonell bremsing fremdeles kan fungere. Kjør forsiktig, tillat ekstra stoppunktsavstand, og unngå hard bremsing eller glatte forhold; stopp hvis bremsepedalen eller bremseresponsen endres.