C009C: Korrelasjon mellom posisjonssensorer for aktuator A i 4WD/AWD bakre differensialenhet

Hva det betyr

Drivlinjestyreenheten sammenligner posisjonssignalene fra aktuator A for bakre differensial og setter denne koden når de ikke stemmer overens som forventet.

Slik fungerer det

Drivlinjestyreenheten sammenligner posisjonssignalene som hører til aktuator A i bakre differensial for å kontrollere at de viser samme bevegelse av aktuatoren. C009C settes når signalene ikke samsvarer som forventet, selv om ingen enkelt sensor rapporterer en separat kretsfeil.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt aktuatorposisjonssensor
2. Skadet eller korrodert sensorkontakt
3. Åpen krets eller kortslutning i sensorkabelen
4. Feil på aktuator for bakre differensial

Symptomer

• AWD- eller 4WD-advarsel
• AWD kan være utilgjengelig eller begrenset
• Bakre differensial kobles kanskje ikke inn eller ut på riktig måte

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame og live data for alle tilgjengelige posisjonssensorer til aktuator A, og noter hvilke avlesninger som avviker og når avviket oppstår.
2. Kontroller kontaktene og ledningene til sensor A, B og C på aktuator A for korrosjon, løse forbindelser eller skader som kan forvrenge et av signalene.
3. Følg med på sensoravlesningene mens aktuator A beordres gjennom sitt normale arbeidsområde. Se etter om et signal henger etter, hopper eller ikke følger bevegelsen.
4. Test strømforsynings-, jordings- og signalkretsene til sensoren med avvikende avlesning ved hjelp av informasjonen om bilens ledningsnett.
5. Hvis kretsene er i orden, kontroller om aktuator A binder seg eller ikke beveger seg hele veien, og vurder samsvaret mellom sensorene etter produsentens prosedyre.
6. Slett feilkoden og bekreft at posisjonssignalene til aktuator A samsvarer under funksjonen som tidligere utløste C009C.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest kontakten til sensoren på aktuator A som gir en avvikende avlesning.
• Reparer feil i ledningene som påvirker ett av posisjonssignalene til aktuator A.
• Skift den defekte posisjonssensoren til aktuator A hvis kretsen er i orden og avlesningen fortsatt avviker.
• Reparer eller skift ut aktuator A hvis den binder seg eller ikke beveger seg hele veien, slik at sensorene viser ulike posisjoner.
• Utfør produsentens kalibreringsprosedyre hvis sensorene fortsatt ikke samsvarer etter reparasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Modulen kan begrense AWD, og bakdifferensialen kan koble feil inn eller ut. Ikke stol på AWD på underlag med dårlig veigrep før uoverensstemmelsen mellom sensorene er utbedret.