B00BB: Sensor «E» for førerens posisjon i setet (undersystemfeil)

Hva det betyr

Airbagstyreenheten overvåker sensor E for førerens posisjon i setet som en del av systemet for registrering av førerens posisjon. Den setter denne koden når den oppdager en feil i sensoren eller kretsen. Tittelen angir ikke feiltypen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for kollisjonsputen (SRS) eller karosserisystemet

Slik fungerer det

Posisjonssensor E i førersetet er en egen inngang som styreenheten for sikkerhetssystemet overvåker når den vurderer førerens posisjon i forhold til kollisjonsputen. B00BB lagres når modulen oppdager en feil knyttet til sensor E eller kretsen dens; koden identifiserer ikke i seg selv den defekte delen eller feiltypen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt sensor E for førerens posisjon i setet
2. Skadet ledningsnett eller kontakt ved sensoren
3. Hindring eller skade som påvirker sensoravlesningene
4. Feil i airbagstyreenheten

Symptomer

• Varsellampe eller symbol knyttet til det berørte systemet
• Komfort- eller sikkerhetsfunksjon påvirket

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å lese av kodene og fryserammedataene for styreenheten for sikkerhetssystemet samt sanntidsstatusen for sensor E. Merk deg om koden kommer tilbake etter sletting i henhold til bilprodusentens prosedyre.
2. Sjekk førersetets område for gjenstander, skader eller endringer i setetrekket som kan forstyrre sensor E.
3. Inspiser ledninger og kontakter til sensor E for pinskader, løse tilkoblinger, gnissing eller fuktighet, og ta forholdsregler for beltestrammesystemet.
4. Hvis tillatt av produsentens prosedyre, overvåk data fra sensor E mens førersetet beveges normalt, og se etter signalutfall eller inkonsistente avlesninger.
5. Test sensor E og ledningsnettet dens mot bilprodusentens spesifikasjoner. Undersøk styreenheten for sikkerhetssystemet først etter at disse komponentene har bestått kontrollene.

Vanlige løsninger

• Fjern eventuelle hindringer som påvirker sensor E i førersetet.
• Reparer skadede ledninger, eller rengjør og fest en defekt kontakt til sensor E etter behov.
• Bytt sensor E hvis den ikke består produsentens testprosedyre.
• Reparer eller bytt ut beltestrammemodulen først etter å ha bekreftet at sensor E og dens krets er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Behandle en varsellampe for sikkerhetssystemet som et mulig tegn på at kollisjonsputefunksjonen er svekket, og bestill feilsøking raskt. Unngå å forstyrre ledningene under eller rundt førersetet.