B0026: Utløsningskrets for venstre side, trinn 2 åpen

Hva det betyr

Det er brudd i utløsningskretsen for andre trinn av venstre sidekollisjonspute.

Slik fungerer det

Det andre utløsningstrinnet i kollisjonsputen på venstre side har sin egen elektriske krets, som styreenheten for sikkerhetssystemet overvåker. B0026 angir spesifikt at kretsen for trinn 2 er brutt, slik at styreenheten ikke kan bekrefte at utløsningskretsen er hel.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Åpen ledning under sete
2. Løs kollisjonsputekontakt

Symptomer

• Kollisjonsputens varsellampe lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et SRS-kompatibelt skanneverktøy for å bekrefte at B0026 er aktiv, og gå gjennom frysramme- eller hendelsesdata for å se når bruddet i kretsen for trinn 2 ble oppdaget.
2. Deaktiver SRS i henhold til produsentens prosedyre, og sjekk deretter at kontakten til sidekollisjonsputen på venstre side sitter ordentlig på og at låsen er intakt.
3. Inspiser ledningsnettet under setet eller annet relevant ledningsnett med tanke på en brukket, strekt eller ikklemt ledning som kan etterlate trinn 2-sløyfen åpen.
4. Bruk produsentens godkjente SRS-kontinuitetsprosedyre for å finne bruddet mellom kollisjonsputekontakten og kollisjonsputens styreenhet; ikke test tenneren direkte med et vanlig multimeter.
5. Hvis ledninger og kontakter er intakte, følg servicediagnosetreet for å avgjøre om kollisjonsputemodulen eller kollisjonsputens styreenhet har en intern feil.

Vanlige løsninger

• Koble til en kontakt for trinn 2 i kollisjonsputen på venstre side som har løsnet, etter godkjent SRS-prosedyre for deaktivering og tilkobling.
• Reparer en brukket eller klemt ledning i kretsen for trinn 2 etter produsentens serviceinformasjon.
• Skift ut en skadet kontakt eller terminal som bryter kontinuiteten.
• Skift ut kollisjonsputemodulen eller kollisjonsputens styreenhet bare hvis angitte kontroller identifiserer den som kilden til bruddet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Venstre sidekollisjonsputes andre trinn vil kanskje ikke løse seg ut mens sløyfen er åpen, noe som kan redusere beskyttelsen i en sidekollisjon. Sørg for rask reparasjon og unngå å flytte på eller arbeide på det aktuelle sete- eller kollisjonsputeledningsnettet.