Volvo XC70 atsaukumi

56 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Volvo XC70 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Vadītāja drošības spilvena gāzu ģenerators var uzsprāgt

    Paziņots 2021. gada 14. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2007NHTSA kampaņa 21V800000Skarto transportlīdzekļu skaits: 194 546

    Vadītāja drošības spilvena gāzu ģenerators nostrādājot var uzsprāgt, ietriekstot transportlīdzeklī metāla lauskas un potenciāli nopietni savainojot vai nogalinot pasažierus. Dīleri bez maksas nomainīs vadītāja drošības spilvenu.

  2. Ieslodzītais gaiss var izraisīt nepietiekamu dzinēja dzesēšanu

    Paziņots 2020. gada 16. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/210ES Safety Gate A12/01063/20Skarto transportlīdzekļu skaits: 769 450

    Dzesēšanas sistēmā ieslodzītais gaiss var izraisīt to, ka dzinēja sastāvdaļas saņem nepietiekamu dzesēšanu. Starp radiatoru un izplešanās tvertni tiks pievienota papildu atgaisošanas šļūtene, lai izvadītu gaisu.

  3. Ieslodzītais gaiss var samazināt dzinēja dzesēšanu

    Paziņots 2020. gada 8. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2012–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/205ES Safety Gate A12/00538/20Skarto transportlīdzekļu skaits: 151 670

    Dzesēšanas sistēmā ieslodzītais gaiss var izraisīt nepietiekamu dzinēja sastāvdaļu dzesēšanu. Starp radiatoru un izplešanās tvertni tiks pievienota papildu atgaisošanas šļūtene, lai izvadītu ieslodzīto gaisu.

  4. Priekšējās drošības jostas stiprinājuma atbalsta trose var pārlūzt

    Paziņots 2020. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2007–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/192ES Safety Gate A12/00990/20Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 361 280

    Elastīgā tērauda trose, kas balsta priekšējās drošības jostas stiprinājuma punktu, var salūzt vai nolietoties no noguruma. Drošības jostas stiprinājums tiks nomainīts pret pārveidotu.

  5. Priekšējās drošības jostas stiprinājuma trose var nogurt

    Paziņots 2020. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2016NHTSA kampaņa 20V378000Skarto transportlīdzekļu skaits: 308 260

    Elastīgā tērauda trose, kas savieno priekšējo drošības jostu stiprinājumus ar sēdekļiem, laika gaitā var nogurt, tāpēc avārijā pasažieris var nebūt pienācīgi noturēts, palielinot traumu risku. Dīleri nomainīs abu priekšējo sēdekļu stiprinājuma troses.

  6. Plastmasas ieplūdes kolektors var izkust un deformēties

    Paziņots 2019. gada 7. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2019/180ES Safety Gate A12/1597/19

    Dzinēja plastmasas ieplūdes kolektors var izkust un deformēties. Tiks atjaunināta programmatūra, lai samazinātu darba kvēpu daudzumu, iztīrīti TMAP un EMAP sensori, kā arī nepieciešamības gadījumā uzstādītas papildu šļūtenes.

  7. Degvielas šļūtene var saplaisāt no iekšpuses

    Paziņots 2019. gada 4. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2015–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/377Skarto transportlīdzekļu skaits: 338 547

    Gumijas degvielas šļūtenes iekšpusē var izveidoties nelielas plaisas. Dīleri nomainīs skartās šļūtenes.

  8. Vadītāja drošības spilvens var nepiepūsties, kā paredzēts

    Paziņots 2016. gada 1. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/117Skarto transportlīdzekļu skaits: 738

    Ražošanas defekts var liegt vadītāja drošības spilvena gāzes ģeneratoram piepūsties, kā paredzēts, samazinot drošības spilvena efektivitāti. Vadītāja drošības spilvena modulis tiks nomainīts.

  9. Dzinējs var noslāpēt un var tikt zaudēts stūres pastiprinātājs

    Paziņots 2016. gada 19. februārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/027ES Safety Gate A12/0325/16Skarto transportlīdzekļu skaits: 57 896

    Programmatūras problēma var īslaicīgi apturēt un restartēt dzinēju braukšanas laikā, traucējot elektriskās sistēmas, tostarp mērinstrumentu paneli un informācijas un izklaides sistēmu, un izraisot stūres pastiprinātāja darbības zudumu. Vadības bloka programmatūra tiks atjaunināta.

  10. Degvielas līmeņa rādītājs var uzrādīt nepareizu degvielas līmeni

    Paziņots 2016. gada 18. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/253Skarto transportlīdzekļu skaits: 6654

    Degvielas līmeņa rādītājs var neuzrādīt pareizo līmeni. Risinājums visiem transportlīdzekļiem vēl nav pieejams; līdz brīdim, kad tas būs pieejams, ieteicamais degvielas līmenis ir virs aptuveni vienas trešdaļas.

  11. Degvielas līmeņa rādītājs var uzrādīt nepareizu līmeni

    Paziņots 2015. gada 21. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/254Skarto transportlīdzekļu skaits: 13 715

    Degvielas līmeņa rādītājs var neuzrādīt pareizo līmeni. Risinājums vēl nav pieejams visiem modeļiem; līdz tam ražotājs iesaka saglabāt degvielas līmeni virs aptuveni vienas trešdaļas.

  12. Degvielas līmeņa rādītājs var uzrādīt nepareizu līmeni

    Paziņots 2015. gada 16. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/249Skarto transportlīdzekļu skaits: 37 478

    Degvielas līmeņa rādītājs var uzrādīt nepareizu līmeni. Atkarībā no transportlīdzekļa tiks atjaunināta programmatūra. Līdz tam uzturiet degvielas līmeni virs aptuveni vienas trešdaļas.

  13. Startera drošinātājs var izdegt

    Paziņots 2015. gada 2. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 15V555000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7855

    Startera drošinātājs var izdegt, kad noteiktos braukšanas apstākļos tiek izmantota automātiskā starta/apturēšanas funkcija, tādējādi neļaujot transportlīdzeklim atkārtoti iedarbināties un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs to pret lielākas strāvas stiprības drošinātāju.

  14. Stāvbremze var neatļauti atbrīvoties

    Paziņots 2015. gada 19. februārisModeļa izlaiduma gadi 2012–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/040Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 876

    Stāvbremzes programmatūra var ļaut bremzei nejauši atbrīvoties, kamēr dzinējs darbojas un pārnesumu svira tiek pārvietota. Dīleri instalēs uzlabotu programmatūru stāvbremzes vadības blokā.

  15. Piedziņas siksnas spriegotājs var sabojāties

    Paziņots 2013. gada 28. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2013/140Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 804

    Priekšlaicīgs nodilums var izraisīt palīgagregātu piedziņas siksnas spriegotāja atteici, samazinot stūres pastiprinājumu un, iespējams, izraisot piedziņas zudumu, ja siksna vai spriegotājs iekļūst zobsiksnas zonā. Siksna un spriegotājs tiks nomainīti.

  16. Elektriskais vadības bloks var ietekmēt tīrītājus un gaismas

    Paziņots 2013. gada 21. augustsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 13V377000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7767

    Centrālā elektroniskā moduļa kļūme var izraisīt priekšējā stikla tīrītāju nepārtrauktu darbību, kā arī pagrieziena rādītāju, tālo gaismu vai priekšējo lukturu slēdža darbības pārtraukšanu. Dīleri bez maksas atjauninās moduļa programmatūru.

  17. Tīrītāju mehānisms var berzēt bremžu pastiprinātāja vakuuma cauruli

    Paziņots 2012. gada 14. septembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2012/104Skarto transportlīdzekļu skaits: 13 576

    Berze var samazināt bremžu pastiprinājumu, tāpēc pedālis būs jāspiež stiprāk; sliktākajā gadījumā pastiprinājums var pēkšņi zust bez brīdinājuma. Caurule tiks pārbaudīta, nomainīta, ja tā ir nodilusi, un pareizi novietota.

  18. TPMS var nebrīdināt par zemu riepu spiedienu

    Paziņots 2012. gada 28. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 12V415000Skarto transportlīdzekļu skaits: 286

    Programmatūras kļūda var liegt riepu spiediena uzraudzības sistēmai brīdināt par nepietiekami piepūstu riepu. Riepa var pārkarst un pārsprāgt, iespējams, izraisot avāriju. Dīleri bez maksas pārprogrammēs sistēmu.

  19. Dzinēja klaņi var salūzt

    Paziņots 2012. gada 24. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2012/056Skarto transportlīdzekļu skaits: 42

    Ražošanas neatbilstība klaņos var izraisīt pēkšņu, negaidītu dzinēja apakšējās daļas atteici. Dzinējs tiks nomainīts.

  20. Gaisa spilvenu elektroinstalācija var atvienoties un liegt spilveniem nostrādāt

    Paziņots 2012. gada 7. martsDVSA atsaukuma kampaņa R/2012/028Skarto transportlīdzekļu skaits: 55 980

    SRS vadu kūlis var atvienoties, regulējot priekšējo sēdekli. Var iedegties brīdinājuma lampiņa, un priekšējie un sānu gaisa spilveni sadursmē var nenostrādāt. Vadu kūlis tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā pareizi izvietots un nostiprināts.

  21. Sēdekļa elektroinstalācija var atvienoties

    Paziņots 2012. gada 28. februārisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 12V075000Skarto transportlīdzekļu skaits: 32 552

    Vadu kūlis zem priekšējā sēdekļa var atvienoties, sēdeklim pārvietojoties. Avārijā drošības spilveni vai klēpja jostas spriegotājs var nenostrādāt, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs vadu kūli un nepieciešamības gadījumā bez maksas to nostiprinās.

  22. Palīgagregātu piedziņas siksnas spriegotājs var sabojāties

    Paziņots 2011. gada 23. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2007–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/175Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 208

    Palīgagregātu piedziņas siksnas spriegotājs var sabojāties, izraisot stūres pastiprinājuma un, iespējams, piedziņas zudumu, ja siksna vai spriegotājs iekļūst zobsiksnas zonā. Dīleri nomainīs siksnu un spriegotāju.

  23. Palīgierīču piedziņas siksnas spriegotājs var sabojāties

    Paziņots 2011. gada 3. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/135Skarto transportlīdzekļu skaits: 39 744

    Ja spriegotājs sabojājas, var tikt zaudēts stūres pastiprinātāja atbalsts un piedziņa. Palīgierīču piedziņas siksnas spriegotājs tiks nomainīts.

  24. Dzinējs var turpināt darboties pēc akseleratora atlaišanas

    Paziņots 2011. gada 14. janvārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2011/002Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 148

    Dzinēja eļļas līmenis var pacelties virs maksimuma, izraisot dzinēja apgriezienu saglabāšanos vai palielināšanos pēc akseleratora atlaišanas. Ekstrēmos gadījumos dzinējs var turpināt darboties pēc tā izslēgšanas. Eļļas līmenis tiks noregulēts un programmatūra atjaunināta.

  25. Augstspiediena degvielas caurules var sūkt

    Paziņots 2010. gada 3. decembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/224Skarto transportlīdzekļu skaits: 6760

    Nepareizi uzstādītas augstspiediena degvielas caurules var sūkt. No dzinēja nodalījuma var nākt degvielas smaka, un ekstrēmos gadījumos var izcelties ugunsgrēks. Caurules tiks nomainītas.

  26. Dzinējs var noslāpt samazinot ātrumu

    Paziņots 2010. gada 26. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/215Skarto transportlīdzekļu skaits: 384

    Programmatūras kļūda var samazināt dzinēja tukšgaitas apgriezienus, bremzējot vai atlaižot akseleratoru nelielā ātrumā, izraisot dzinēja noslāpšanu bez brīdinājuma. Dzinēja un transmisijas programmatūra tiks atjaunināta.

  27. Dzinēja programmatūra var izraisīt pēkšņu noslāpšanu

    Paziņots 2010. gada 17. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 10V579000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6046

    Pārāk jutīga degvielas padeves pārtraukšanas kalibrācija var izraisīt pēkšņu dzinēja noslāpšanu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās dzinēja un transmisijas vadības programmatūru.

  28. Portatīvā GPS akumulators var pārkarst

    Paziņots 2010. gada 8. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2010NHTSA kampaņa 10V566000Skarto transportlīdzekļu skaits: 416

    Portatīvā GPS akumulators var pārkarst un izraisīt ugunsgrēku. Īpašniekiem vajadzētu pārtraukt ierīces lietošanu un pārbaudīt, vai tā ir pakļauta šim riskam. Akumulators tiks nomainīts un blakus shēmas platei ievietota starplika bez maksas.

  29. Dzinēja apgriezieni var paaugstināties pēc gāzes pedāļa atlaišanas

    Paziņots 2010. gada 5. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/201Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 720

    Dzinēja eļļas līmenis var pārsniegt maksimālo atzīmi pārpildīšanas vai degvielas atšķaidīšanas dēļ, liekot dzinēja apgriezieniem pēc akseleratora atlaišanas saglabāties augstiem vai palielināties. Ārkārtējos gadījumos dzinējs var turpināt darboties pēc aizdedzes izslēgšanas. Programmatūra tiks atjaunināta, eļļas līmenis noregulēts un mērinstrumentu panelī pievienots brīdinājums.

  30. Riteņu skrūves var korodēt un kļūt valīgas

    Paziņots 2010. gada 18. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/166Skarto transportlīdzekļu skaits: 930

    Riteņu skrūves var nebūt pareizi norūdītas, izraisot koroziju, troksni vai vibrāciju. Ritenis var kļūt vaļīgs un atvienoties. Riteņu skrūves tiks nomainītas.

  31. Vadītāja drošības spilvens var nenostrādāt, kā paredzēts

    Paziņots 2010. gada 18. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/165Skarto transportlīdzekļu skaits: 34 220

    Elektrisks īssavienojums savienotājā var aktivizēt gaisa spilvena brīdinājumu un neļaut vadītāja gaisa spilvenam piepūsties tā, kā paredzēts sadursmē. Savienotājs tiks pārbaudīts un pārbūvēts.

  32. Vadītāja gaisa spilvena elektroinstalācijas savienojumam var būt periodisks kontakttraucējums

    Paziņots 2010. gada 13. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2011NHTSA kampaņa 10V489000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9746

    Periodisks kontakttraucējums vadītāja gaisa spilvena elektroinstalācijas savienotājā var neļaut priekšējam gaisa spilvenam avārijā nostrādāt, kā paredzēts, vai vispār nostrādāt.

  33. Radiatora šļūtene var atvienoties un izraisīt dzinēja ieķīlēšanos

    Paziņots 2010. gada 16. jūlijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/099Skarto transportlīdzekļu skaits: 1630

    Nenostiprināts skavas savilcējs var ļaut radiatora šļūtenei atvienoties, izraisot dzesēšanas šķidruma zudumu un pārkaršanu. Dzinējs var ieķīlēties un pēkšņi apturēt transportlīdzekli. Šļūtene tiks nostiprināta.

  34. Pārnesumu pārslēgšanas mehānisms var iestrēgt

    Paziņots 2010. gada 11. jūnijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/071Skarto transportlīdzekļu skaits: 62 649

    Pārnesumu pārslēgšanas mehānisma daļa var kļūt vaļīga un iestrēgt, neļaujot pārslēgt pārnesumus vai izvēlēties neitrālo pārnesumu. Dīleri pārbaudīs, vai pārnesumu pārslēga lodveida savienojums ir nostiprināts.

  35. Palīgagregātu siksnas spriegotājs var sabojāties

    Paziņots 2010. gada 26. maijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/058Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 692

    Palīgagregātu piedziņas siksnas spriegotājs var sabojāties, izraisot stūres pastiprinātāja zudumu un iespējamu piedziņas zudumu, ja siksna vai spriegotājs iekļūst zobsiksnas zonā. Siksna un spriegotājs tiks nomainīti.

  36. Dzinēja apgriezieni var nesamazināties, kad tiek atlaists akselerators

    Paziņots 2010. gada 12. maijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/051Skarto transportlīdzekļu skaits: 161 632

    Dzinēja eļļas līmeņa paaugstināšanās var izraisīt dzinēja apgriezienu saglabāšanos vai palielināšanos pēc akseleratora atlaišanas. Ārkārtējos gadījumos dzinējs var turpināt darboties arī pēc izslēgšanas. ECM programmatūra tiks atjaunināta, eļļas līmenis noregulēts un uzstādīta apstiprinājuma uzlīme.

  37. Informācija par riepu spiedienu var būt nepareiza

    Paziņots 2010. gada 7. maijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2010NHTSA kampaņa 10V190000Skarto transportlīdzekļu skaits: 679

    Uzlīmēs un īpašnieka rokasgrāmatā var būt norādīts nepareizs maksimālais riepu spiediens. Transportlīdzekļi neatbilst piemērojamajam standartam. Tirgotāji bez maksas uzstādīs atjauninātas uzlīmes, atjauninās TPMS programmatūru un pievienos rokasgrāmatai pareizu spiediena informāciju.

  38. Palīgagregātu siksnas spriegotājs var sabojāties

    Paziņots 2010. gada 1. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/033Skarto transportlīdzekļu skaits: 6891

    Palīgagregātu siksnas spriegotājs var sabojāties, izraisot stūres pastiprinātāja un piedziņas zudumu. Spriegotājs un piedziņas siksna tiks nomainīti.

  39. Degvielas sūkņa atloks var ieplaisāt un noplūdināt degvielu

    Paziņots 2009. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2004NHTSA kampaņa 09V483000Skarto transportlīdzekļu skaits: 158 733

    Laika gaitā noteikti vides apstākļi un mainīga degvielas kvalitāte var izraisīt plaisas degvielas sūkņa atlokā. Tā rezultātā var rasties degvielas smaka vai noplūde, un noplūdusī degviela aizdegšanās gadījumā var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs sūkni un vajadzības gadījumā nomainīs to ar modificētu detaļu bez maksas.

  40. Degvielas sūkņa kļūme var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2009. gada 2. septembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2009/088Skarto transportlīdzekļu skaits: 1016

    Degvielas sūkņa elektroniskā moduļa kļūme var neļaut sūknim sākt darboties, izraisot neiedarbināšanos, nevienmērīgu darbību vai dzinēja noslāpšanu bez brīdinājuma. Centrālā elektroniskā moduļa programmatūra tiks jaunināta.

  41. Degvielas sūknis var neieslēgties, izraisot dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2009. gada 1. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010NHTSA kampaņa 09V343000Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 993

    Noteiktos apstākļos vadības bloka programmatūra var nesūtīt signālu degvielas sūknim, kā rezultātā dzinējs var īsi iedarboties pirms noslāpšanas. Noslāpšana var izraisīt avāriju. Dīleri atjauninās programmatūru bez maksas.

  42. Dzesēšanas ventilatora vadības kļūme var novest pie dzinēja bojājuma

    Paziņots 2009. gada 17. jūnijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2009/063Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 024

    Programmatūras problēma var samazināt gaisa kondicionēšanas veiktspēju un paaugstināt dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūru, aktivizējot brīdinājumus. Ja brīdinājumi tiek ignorēti, dzinējs var sabojāties. Dzesēšanas ventilatora vadības bloks tiks nomainīts.

  43. Dzinēja dzesēšanas ventilators var pārtraukt darboties

    Paziņots 2009. gada 12. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2009NHTSA kampaņa 09V218000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 614

    Programmatūras kļūda var apturēt dzinēja dzesēšanas ventilatoru, samazinot gaisa kondicionēšanas efektivitāti vai strauji paaugstinot dzesēšanas šķidruma temperatūru. Dzesēšanas zudums var izraisīt dzinēja bojājumu un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs ventilatora vadības moduli.

  44. Vējstikla tīrītāji var nedarboties vai ieslēgties negaidīti

    Paziņots 2009. gada 29. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 09V139000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 303

    Diagnostikas programmatūra var izraisīt to, ka vējstikla tīrītāji nedarbojas, kad tie tiek ieslēgti, vai ieslēdzas negaidīti. Tīrītāju zudums sliktos laikapstākļos var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs centrālo elektronisko moduli un atjauninās tā programmatūru.

  45. Tīrītāji var darboties negaidīti vai pārtraukt darbību

    Paziņots 2009. gada 22. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2009/046Skarto transportlīdzekļu skaits: 6648

    Programmatūras kļūda var izraisīt logu tīrītāju darbību bez to ieslēgšanas vai to nedarbošanos vispār. Centrālā elektroniskā moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  46. Sildītāja vārsts var izraisīt īssavienojumu un ugunsgrēku

    Paziņots 2009. gada 13. februārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2009/017Skarto transportlīdzekļu skaits: 24 765

    Bojāts vārsts papildu salona sildītājā var aizsērēt, pasliktināt drenāžu un izraisīt īssavienojumu. Iegūtais karstums var izraisīt ugunsgrēku aiz mērinstrumentu paneļa zem radio. Vārsts tiks nomainīts.

  47. Sānu aizkarveida drošības spilveni var nedarboties kā paredzēts

    Paziņots 2008. gada 7. maijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2008/075Skarto transportlīdzekļu skaits: 9750

    Programmatūras kļūda sānu trieciena aizsardzības sistēmā var neļaut piepūšamajiem sānu aizkariem darboties, kā paredzēts. Sistēmas vadības bloka programmatūra tiks atjaunināta.

  48. Aizmugurējo drošības jostu skrūves var būt nepietiekami pievilktas

    Paziņots 2008. gada 19. martsDVSA atsaukuma kampaņa R/2008/054Skarto transportlīdzekļu skaits: 14

    Viena vai vairākas skrūves, kas nostiprina ārējās aizmugurējās drošības jostas, var nebūt pareizi pievilktas, samazinot to efektivitāti avārijas gadījumā. Stiprinājuma skrūves tiks pievilktas atkārtoti.

  49. Palīgsēdekļa uzlīmei trūkst drošības brīdinājuma

    Paziņots 2008. gada 28. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 08V032000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1900

    Integrētā palīgsēdekļa uzlīmei trūkst brīdinājuma par to, ka var iestāties nāve vai smagas traumas, ja netiek ievērotas bērnu sēdeklīša instrukcijas. Dīleri uzstādīs jaunu uzlīmi ar pareizo brīdinājumu.

  50. Informācijas uzlīmei trūkst riteņa izmēra

    Paziņots 2007. gada 13. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 07V566000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1695

    Riteņu informācijas uzlīmei trūkst diska izmēra. Īpašnieki saņems labotu uzlīmi un uzstādīšanas instrukcijas; dīleris to var uzstādīt pēc pieprasījuma.

  51. Drošības spilveni var nostrādāt nepareizi

    Paziņots 2007. gada 29. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2007/162Skarto transportlīdzekļu skaits: 4772

    Programmatūras novirze papildu drošības sistēmā var neļaut piepūšamajam aizkaram un sānu trieciena aizsardzības sistēmai nostrādāt, kā paredzēts. Sistēmas programmatūra tiks atjaunināta.

  52. Sānu trieciena drošības spilveni var nostrādāt novēloti

    Paziņots 2007. gada 26. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 07V500000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1601

    Programmatūras kļūdas var aizkavēt piepūšamo aizkaru un sānu trieciena drošības spilvenu izvēršanu noteiktos sānu triecienos, palielinot pasažieru traumu risku. Kļūdas var arī ieslēgt SRS brīdinājuma lampiņu. Dīleri atjauninās SRS vadības bloka programmatūru.

  53. Dzesēšanas ventilatora vadības bloka korozija var izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2007. gada 13. martsDVSA atsaukuma kampaņa R/2007/058Skarto transportlīdzekļu skaits: 1552

    Korozija uz dzesēšanas ventilatora vadības bloka vāka var ļaut iekļūt ūdenim un izraisīt elektrisku kļūmi vai ārkārtējos gadījumos — ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Tiks uzstādīts uzlabots ventilatora mezgls.

  54. Elektriskais dzesēšanas ventilators var pārkarst

    Paziņots 2004. gada 23. decembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2004/216Skarto transportlīdzekļu skaits: 140 096

    Noteiktos klimatiskajos apstākļos elektriskais dzesēšanas ventilators var pārkarst un ekstrēmos gadījumos izraisīt ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Dzesēšanas ventilatora mezgls tiks nomainīts.

  55. Degvielas iesmidzinātāja caurulītes var noplūst

    Paziņots 2004. gada 7. janvārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2004/007Skarto transportlīdzekļu skaits: 1435

    Degvielas iesmidzinātāja caurulītes var būt uzstādītas nepareizi un noplūst. Caurulītes tiks pārbaudītas un nepareizi uzstādītās nomainītas.

  56. Trūkst otrā bērnu sēdeklīša stiprinājuma vadotnes

    Paziņots 2003. gada 1. augustsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003NHTSA kampaņa 03V284000Skarto transportlīdzekļu skaits: 220 407

    Trūkst otrās ISOFIX vadotnes, un dažos gadījumos īpašnieka rokasgrāmatā ir nepareiza ISOFIX informācija. Īpašnieki saņems vadotni un uzstādīšanas instrukcijas, kā arī dažos gadījumos labotu rokasgrāmatu. Pēc pieprasījuma dīleris bez maksas uzstādīs vadotni.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Volvo XC70