Volvo XC40 atsaukumi
29 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Volvo XC40 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Augstsprieguma akumulatora elementi var pārkarst
Ražošanas defekts var izraisīt akumulatora šūnu pārkaršanu, kad augstsprieguma akumulators ir pilnībā uzlādēts, stāvvietā radot ugunsgrēka risku. Šūnas tiks pārbaudītas un nepieciešamības gadījumā nomainītas, kā arī uzstādīta modificēta programmatūra.
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties atpakaļgaitā
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties, kad ieslēgta atpakaļgaita, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Dīleris vai bezvadu atjauninājums bez maksas atjauninās programmatūru.
Bremzēšana pēc braukšanas ar inerci var īslaicīgi zust
Bremzēšana var īslaicīgi zust pēc braukšanas lejupceļā ar inerci B režīmā vai viena pedāļa režīmā, kas var izraisīt sadursmi. Modificēta programmatūra tiks instalēta bezvadu režīmā (OTA).
Bremžu darbība var tikt pazaudēta, ripojot lejup pa kalnu
Noteiktās situācijās, ripojot lejup pa kalnu “B” režīmā vai izmantojot “One Pedal Drive” funkciju, transportlīdzeklis var zaudēt bremžu darbību, palielinot negadījuma risku. Līdz remonta veikšanai izvairieties no šiem režīmiem. Bremžu moduļa programmatūra tiks atjaunināta attālināti (OTA) vai dīlera centrā bez maksas.
Atpakaļskata kameras attēls atpakaļgaitā var neparādīties
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties atpakaļgaitā, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot sadursmes risku. Dīleris vai bezvadu (OTA) atjauninājums bez maksas atjauninās programmatūru.
Kreisais aizmugurējais pagrieziena rādītājs var pārstāt strādāt
Programmatūras kļūdas dēļ kreisais aizmugurējais pagrieziena rādītājs var periodiski pārstāt darboties, un parādīsies brīdinājuma ziņojums. Pagrieziena rādītāja izslēgšana un atkārtota ieslēgšana tam būtu jāatjauno. Programmatūra tiks jaunināta.
Pagrieziena rādītājs var nedarboties
Programmatūras diagnostikas kļūda var izraisīt kreisā aizmugurējā pagrieziena rādītāja darbības apstāšanos, tāpēc citi autovadītāji var netikt brīdināti, kad transportlīdzeklis griežas. Dīlera vai bezvadu (OTA) atjauninājums bez maksas izlabos programmatūru.
Blīvgredzens var pārlūzt un izraisīt eļļas noplūdi
Blīvgredzens var sagriezties vai pārlūzt, izraisot eļļas noplūdi, ziņojumu par zemu dzinēja eļļas līmeni vai neparastu smaku salonā; ļaunākajā gadījumā var rasties termisks incidents. Blīvgredzens tiks nomainīts.
Nepatiess e-call brīdinājums var slēpt sistēmas atteici
Nepatiess e-call kļūdas paziņojums var parādīt apkopes brīdinājumu un liegt konstatēt reālu sistēmas atteici, potenciāli aizkavējot neatliekamās palīdzības sniegšanu pēc avārijas un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās telemātikas un savienojamības antenas programmatūru.
Bremžu vadības moduļa programmatūrā var būt kļūda
Programmatūras kļūda bremžu vadības modulī var ietekmēt tā darbību. Moduļa programmatūra tiks atjaunināta.
Bremžu vadības kļūme var atslēgt drošības sistēmas
Diagnostikas kļūda bremžu vadības modulī var izraisīt pretbloķēšanas sistēmas (ABS), elektroniskās stabilitātes kontroles (ESC) un vilkmes kontroles zudumu. Samazināts bremžu atbalsts var palielināt avārijas risku. Bez maksas tiks nodrošināts bezvadu (OTA) bremžu vadības moduļa programmatūras atjauninājums.
Ūdens var izraisīt akseleratora pedāļa sensora ķēdes koroziju
Ūdens var iekļūt kabeļu instalācijā un izraisīt akseleratora pedāļa sensora ķēdes koroziju, radot nepatvaļīgu paātrinājumu, paātrinājuma trūkumu vai piedziņas jaudas zudumu. Dīleri pārbaudīs un uzstādīs kabeļu savienojumu, kā arī nepieciešamības gadījumā nomainīs savienotāja spaili un sensoru bez maksas.
Starteris var ieslēgties nepareizi
Starteris var ieslēgties nepareizi, radot troksni iedarbināšanas laikā vai neļaujot dzinējam iedarboties. Tiks lejupielādēta modificēta programmatūra.
Motora šķērsstieņa kronšteina brūve var būt vaļīga vai trūkt
Motora šķērsstieņa kronšteinu stiprinošā skrūve var būt vaļīga vai trūkt, samazinot strukturālo aizsardzību un palielinot traumu gūšanas risku avārijas gadījumā. Dīleri bez maksas nomainīs kronšteinu un uzstādīs jaunas skrūves.
Bremžu sistēmas hidrauliskā bloka metinājuma šuve var trūkt vai būt vāja
Bremžu sistēmas hidrauliskā bloka metinājuma šuve var būt nepietiekama vai trūkt. Dīleri nomainīs hidraulisko bloku.
Drošības jostu spriegotāji var priekšlaicīgi deaktivizēties
Drošības jostu spriegotāji var priekšlaicīgi deaktivizēties, neļaujot pareizi nostiprināt bērnu sēdeklīti un palielinot traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas pārbaudīs drošības jostu mezglus un vajadzības gadījumā tos nomainīs.
Akumulatora kontaktori braukšanas laikā var atvērties
Augstsprieguma kontaktori braukšanas laikā var atvērties, nejauši atvienojot augstsprieguma sistēmu un izraisot vilces zudumu. Tiks veikta programmatūras jaunināšana.
Akumulatora vadības modulis var atvienot augstsprieguma sistēmu
Akumulatora vadības modulis var atiestatīties un atvienot augstsprieguma sistēmu, izraisot piedziņas jaudas zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas instalēs programmatūras atjauninājumu.
Bremžu pastiprinātāja uzgriežņi var būt pievilkti nepietiekami
Diviem bremžu pastiprinātāja uzgriežņiem var būt nepietiekams pievilkšanas moments. Tie tiks aizstāti ar pašbloķējošiem uzgriežņiem, kas pievilkti ar pareizu griezes momentu.
Dzinēja nodalījuma kabeļupinums var būt nepareizi novietots
Kabeļupinums dzinēja nodalījumā var būt samontēts nepareizā pozīcijā. Tas tiks nostiprināts pareizajā pozīcijā.
Akumulatora atvienošanas bloka skrūves var kļūt vaļīgas
Augstsprieguma akumulatora atvienošanas bloka skrūves var nebūt pievilktas atbilstoši specifikācijai un var kļūt vaļīgas. Augstsprieguma akumulators tiks nomainīts.
Automātiskā avārijas bremzēšana var neieslēgties
Programmatūras problēma var neļaut ieslēgties automātiskajai avārijas bremžu sistēmai, palielinot sadursmes risku. Tiks lejupielādēta jauna programmatūra.
Var trūkt bremžu pastiprinātāja stiprinājuma uzgriežņa
Trūkstoša uzgriežņa dēļ bremžu pastiprinātājs var palikt nenostiprināts pie starpsienas. Risinājums ir uzstādīt trūkstošo uzgriezni.
Automātiskā avārijas bremzēšana var neatpazīt šķēršļus
Programmatūras un aparatūras nesaderība var neļaut automātiskajai avārijas bremzēšanai atpazīt šķēršļus un aktivizēties, kā paredzēts, tādējādi palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās aktīvās drošības programmatūru.
Savienojamības moduļa programmatūra var traucēt GPS darbību
Savienojamības moduļa programmatūras kļūda var liegt GPS sniegt atrašanās vietu ārkārtas dienestiem, apgrūtinot reaģēšanu pēc avārijas vai traumas. Dīleri bez maksas labos programmatūru.
Transportlīdzekļa savienojamības modulī var būt programmatūras kļūda
Programmatūras problēma var ietekmēt transportlīdzekļa savienojamības moduli VCM. Tā programmatūra tiks uzlabota.
Bremžu pedālis var izvirzīties no savas pozīcijas
Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.
Nepareizi kniedēts bremžu pedālis var izkustēties no vietas un samazināt bremzēšanas efektivitāti, palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs pedāli un vajadzības gadījumā to bez maksas nomainīs; transportlīdzekļus pārbaudīs uz vietas vai nogādās pie dīlera ar evakuatoru.
Var trūkt aizmugurējā sēdekļa slēdzenes fiksatoru
Abās aizmugurējā sēdekļa pusēs var trūkt slēdzenes fiksatoru, tāpēc atzveltne var nenoturēties vertikāli. Trūkstošās fiksatoru plāksnes tiks uzstādītas.
Var trūkt aizmugurējās atzveltnes fiksatora mēlīšu
Bez aizmugurējās atzveltnes fiksatora mēlītēm atzveltne spēcīgas bremzēšanas vai avārijas laikā var pavirzīties uz priekšu, palielinot savainojumu risku. Dīleri veiks pārbaudi un, ja to trūkst, bez maksas uzstādīs mēlītes.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.