Volvo V90 atsaukumi
24 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Volvo V90 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties atpakaļgaitā
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties, kad ieslēgta atpakaļgaita, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Dīleris vai bezvadu atjauninājums bez maksas atjauninās programmatūru.
Bremzēšana pēc braukšanas ar inerci var īslaicīgi zust
Bremzēšana var īslaicīgi zust pēc braukšanas lejupceļā ar inerci B režīmā vai viena pedāļa režīmā, kas var izraisīt sadursmi. Modificēta programmatūra tiks instalēta bezvadu režīmā (OTA).
Atpakaļskata kameras attēls atpakaļgaitā var neparādīties
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties atpakaļgaitā, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot sadursmes risku. Dīleris vai bezvadu (OTA) atjauninājums bez maksas atjauninās programmatūru.
Augstsprieguma akumulatora elementi var pārkarst
Ražošanas defekts var izraisīt akumulatora elementu pārkaršanu, kad augstsprieguma akumulators ir pilnībā uzlādēts, radot ugunsgrēka risku stāvēšanas laikā. Akumulators tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā nomainīts, kā arī uzstādīta modificēta programmatūra.
Augstsprieguma akumulatoram var rasties īssavienojums
Augstsprieguma akumulatoram pilnas uzlādes laikā un stāvvietā var rasties īssavienojums, kas palielina ugunsgrēka risku. Nelādējiet transportlīdzekli, līdz tas nav salabots. Dīleri pēc nepieciešamības pārbaudīs un nomainīs akumulatora moduli, kā arī atjauninās uzraudzības programmatūru bez maksas.
Bremžu pedāļa savienotājstienis var atvienoties
Stienis, kas savieno bremžu pedāli ar bremžu pastiprinātāju, var būt samontēts nepareizi un atvienoties, atstājot pedāli bez mehāniskā savienojuma ar pastiprinātāju. Dīleris pārbaudīs stieni un nepieciešamības gadījumā pievilks to atbilstoši specifikācijai.
Bremžu vadības moduļa programmatūrā var būt kļūda
Programmatūras kļūda bremžu vadības modulī var ietekmēt tā darbību. Moduļa programmatūra tiks atjaunināta.
Programmatūras kļūda var neļaut iedarbināt dzinēju
Dzinēja vadības bloka programmatūras kļūda var neļaut iedarbināt iekšdedzes dzinēju. Jālejupielādē atjaunināta programmatūra.
Bremžu sistēmas hidrauliskā bloka metinājuma šuve var trūkt vai būt vāja
Bremžu sistēmas hidrauliskā bloka metinājuma šuve var būt nepietiekama vai trūkt. Dīleri nomainīs hidraulisko bloku.
Drošības jostu spriegotāji var priekšlaicīgi deaktivizēties
Drošības jostu spriegotāji var priekšlaicīgi deaktivizēties, neļaujot pareizi nostiprināt bērnu sēdeklīti un palielinot traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas pārbaudīs drošības jostu mezglus un vajadzības gadījumā tos nomainīs.
Degvielas rādītājs var rādīt degvielu, kad tvertne ir tukša
Spiediens degvielas tvertnē var likt devējam rādīt degvielu, lai gan tvertne var būt tukša. Programmatūra tiks atjaunināta, lai elektroniskais tvertnes ventilācijas vārsts vajadzības gadījumā varētu samazināt spiedienu.
Degvielas sūkņa drošinātājs var izdegt
15amp drošinātājs var izdegt un apturēt zema spiediena degvielas sūkņa darbību. Tas tiks nomainīts pret 20A drošinātāju.
Degvielas sūkņa drošinātājs var izdegt un izraisīt dzinēja noslāpšanu
Zemspiediena degvielas sūkņa drošinātājs var izdegt un izraisīt sistēmas atteici, liekot transportlīdzeklim noslāpt un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs drošinātāju.
SRS vadības bloks var nebūt pareizi pievilkts
Papildu drošības sistēmas vadības bloks var nebūt stingri pieskrūvēts pie automašīnas virsbūves. Tas tiks pārbaudīts un pievilkts.
Drošības spilvenu vadības bloks avārijā var atvienoties
Drošības spilvenu vadības bloks avārijas gadījumā var atvienoties, samazinot drošības spilvenu, drošības jostu un augstsprieguma akumulatora atvienošanas sistēmas efektivitāti. Dīleri bez maksas pārbaudīs un, ja nepieciešams, pievilks tā stiprinājuma skrūves.
Automātiskā avārijas bremzēšana var neieslēgties
Programmatūras problēma var neļaut ieslēgties automātiskajai avārijas bremžu sistēmai, palielinot sadursmes risku. Tiks lejupielādēta jauna programmatūra.
Automātiskā avārijas bremzēšana var neatpazīt šķēršļus
Programmatūras un aparatūras nesaderība var neļaut automātiskajai avārijas bremzēšanai atpazīt šķēršļus un aktivizēties, kā paredzēts, tādējādi palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās aktīvās drošības programmatūru.
Plastmasas ieplūdes kolektors var izkust un deformēties
Dzinēja plastmasas ieplūdes kolektors var izkust un deformēties. Tiks atjaunināta programmatūra, lai samazinātu darba kvēpu daudzumu, iztīrīti TMAP un EMAP sensori, kā arī nepieciešamības gadījumā uzstādītas papildu šļūtenes.
Savienojamības moduļa programmatūra var traucēt GPS darbību
Savienojamības moduļa programmatūras kļūda var liegt GPS sniegt atrašanās vietu ārkārtas dienestiem, apgrūtinot reaģēšanu pēc avārijas vai traumas. Dīleri bez maksas labos programmatūru.
Transportlīdzekļa savienojamības modulī var būt programmatūras kļūda
Programmatūras problēma var ietekmēt transportlīdzekļa savienojamības moduli VCM. Tā programmatūra tiks uzlabota.
Piepūšamā aizkara stiprinājuma bultskrūves var salūzt
Stiprinājuma bultskrūves, ko izmanto piepūšamā aizkara montāžai, var salūzt, samazinot aizsardzību negadījumā. Visas stiprinājuma bultskrūves tiks nomainītas.
Drošības spilvena ierosinātājs var neuzpūst drošības spilvenu
Ierosinātājs, kas neatbilst specifikācijai, var nedarboties, tāpēc gaisa spilvens sadursmes gadījumā var nenostrādāt un pasažieriem var būt paaugstināts traumu risks. Gaisa spilveni tiks nomainīti pret kvalitātes prasībām atbilstošām detaļām.
Noņemams sakabes stienis var kļūt vaļīgs
Noņemamais sakabes āķis noteiktos apstākļos var atskrūvēties un atdalīties no transportlīdzekļa. Sakabes lodgalva un tās korpuss tiks nomainīti pret kalibrētu mezglu.
Noņemamā sakabes lodgalva var atskrūvēties
Sakabes lodgalva var atdalīties no korpusa, atvienojot piekabi no velkošā transportlīdzekļa. Sakabes lodgalvas un korpusi vispirms tiks pārveidoti, bet vēlāk nomainīti pret kalibrētiem mezgliem.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.