Volkswagen Vanagon atsaukumi

11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Volkswagen Vanagon automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Gaisa plūsmas caurule var ieplaisāt un kļūt vaļīga

    Paziņots 1993. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1986–1991NHTSA kampaņa 93V175000Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 500

    Centrālā gaisa vadu caurule var ieplaisāt pie stiprinājuma skrūvēm un atdalīties no balstiem, potenciāli savainojot pasažierus centrālajā sēdeklī. Dīleri uzstādīs pastiprinājuma plāksnes centrālās un aizmugurējās caurules savienojumos.

  2. Degvielas šļūtene var sarauties un noplūst

    Paziņots 1992. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 92V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 358 000

    Degvielas šļūtene pie dzinēja degvielas maģistrāles var sarauties un noslīdēt pāri skavām, izraisot noplūdi. Degviela, saskaroties ar aizdegšanās avotu, var izraisīt ugunsgrēku zem motora pārsega. Šļūtene tiks nomainīta un uzstādīta pašpievelkoša atsperes skava.

  3. Akseleratora troses var sapīties

    Paziņots 1989. gada 1. maijsModeļa izlaiduma gadi 1987–1989NHTSA kampaņa 89V067000Skarto transportlīdzekļu skaits: 300

    Izmantojot kruīzkontroli, troses spriegojums var ļaut akseleratora trosei nokarāties un aizķerties aiz ūdens caurules kronšteina, neļaujot tai atgriezties tukšgaitā. Tas var izraisīt negadījumu. Risinājums ir nomainīt akseleratora troses kronšteinu.

  4. Riepu apmales var saplīst un zaudēt gaisu

    Paziņots 1988. gada 6. maijsModeļa izlaiduma gadi 1987–1988NHTSA kampaņa 88V076000Skarto transportlīdzekļu skaits: 130

    Nepareiza montāža var izraisīt sīkas plaisas riepas apmalē, ļaujot gaisam izplūst un potenciāli izraisot transportlīdzekļa vadības zudumu. Riepas tiks nomainītas pēc nepieciešamības.

  5. Komplektācijā iekļautais domkrats var paslīdēt

    Paziņots 1988. gada 5. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V056000Skarto transportlīdzekļu skaits: 600

    Komplektācijā iekļautais domkrats var nesasniegt pietiekami dziļi transportlīdzekļa domkrata pacelšanas punktus. Ja to izmanto, tas var paslīdēt un savainot kādu tuvumā esošu personu. Domkrats tiks nomainīts pret pareizā tipa domkratu.

  6. Degvielas filtrs var sūkt pa šuvi

    Paziņots 1988. gada 23. martsModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 88V038000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 000

    Degvielas cauruļvada filtra korpuss var sūkt degvielu, radot ugunsgrēka risku, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Filtrs tiks nomainīts pret taisnu degvielas šļūteni.

  7. Pārnesumkārbas bloķēšanas ķīļa tapa var atdalīties

    Paziņots 1987. gada 8. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V085000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1600

    Pārnesumkārbas bloķēšanas ķīļa tapa var būt nepareizi sametināta un var atdalīties, ļaujot pārnesumu svirai braukšanas laikā pārvietoties jebkurā pozīcijā, nenospiežot drošības atbrīvošanas pogu. Pārnesumkārbas bloķēšanas ķīlis tiks nomainīts.

  8. Aizmugurējā sēdekļa kronšteini var pareizi neieķerties

    Paziņots 1987. gada 8. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V083000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2397

    Aizmugurējo pasažieru sēdekļu kronšteini var pareizi neieķerties, ļaujot sēdeklim atbrīvoties paātrinājuma laikā un savainot pasažieri. Kronšteini tiks pārbaudīti, lai pārliecinātos, ka tie ir pareizi nofiksēti.

  9. Degvielas plūsma var tikt ierobežota un noslāpēt dzinēju

    Paziņots 1987. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 87V052000Skarto transportlīdzekļu skaits: 15 500

    Degviela ar Reida spiedienu līdz 14 PSI pie lielas dzinēja slodzes un augstas apkārtējās vides temperatūras var ierobežot degvielas plūsmu un noslāpēt dzinēju. Uzstādiet jaunu degvielas tvertni ar pārveidotu degvielas filtru un modificētām vadības vienībām.

  10. Degvielas tvertnes uzpildes kakliņš var ļaut degvielai izplūst

    Paziņots 1987. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 87V051000Skarto transportlīdzekļu skaits: 339

    Uzpildes kakliņa caurule var pareizi neieklāties degvielas tvertnes atverē, un degvielas līmeņa devēja vāks var būt deformēts. Degviela var izplūst, radot ugunsgrēka risku. Uzstādiet pārveidotu uzpildes kakliņa cauruli un nomainiet devēja blīvi.

  11. Bīdāmo durvju fiksators var nefiksēties

    Paziņots 1985. gada 19. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V152000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 328

    Pasažiera puses bīdāmo durvju fiksators var tikt bojāts spēcīgas aizciršanas rezultātā un nefiksēties. Durvis var atvērties uz nelīdzeniem ceļiem, ļaujot pasažierim izkrist. Bīdāmo durvju slēdzenes mezgls tiks pārveidots, lai durvis fiksētos pareizi.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Volkswagen Vanagon