Oficiālajos datos ir norādītas 83 Volkswagen up! (2011–2025) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2011–2025
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
1,0 l
Jauda
no 44 kW (60 ZS) līdz 85 kW (116 ZS)
Degvielas
Benzīns, Dabasgāze, Elektrisks un Sašķidrinātā gāze
Zemākais patēriņš (Francija)
4,1 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
4,1 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Eiropas Savienība)
4,8 l/100 km (WLTP)
Jaunas reģistrācijas ES
1 934 592
Kas ir Volkswagen up!?
up! ir mazs pilsētas automobilis ar īsu virsbūvi un salonu, kura iekārtojums ļauj lietderīgi izmantot pieejamo telpu. Tajā ir 4 sēdvietas, un tas ir piemērots ikdienas braucieniem, kad noder kompakti izmēri.
Volkswagen iepazīstināja ar up! 2011. gadā. Sākotnējā aprīkojumā bija City Emergency Braking sistēma un pārnēsājama navigācijas un informācijas un izklaides sistēma maps+more. Pēc benzīna versijas iznākšanas sekoja dabasgāzes un elektriskā versija.
Paaudzes un dzinēji
up! bija 1 paaudze, ko pārdeva no 2012. līdz 2023. gadam. Pamatideja par mazu automobili palika nemainīga, lai gan dažādos tirgos piedāvāja atšķirīgas versijas.
ES klāstā bija 1.0 litra dzinēji ar jaudu no 44 kW (60 PS) līdz 85 kW (116 PS). ES uzskaitītie degvielas veidi ir benzīns, dabasgāze, LPG un elektroenerģija. Apvienotās Karalistes datos norādītas benzīna un elektriskās versijas, bet Francijas datos — benzīna, dabasgāzes un elektriskās versijas.
Degvielas patēriņš un tirgi
Mazākais norādītais patēriņš ES ir 4,8 L/100 km pēc WLTP. Apvienotās Karalistes un Francijas rādītāju zemākā vērtība ir 4,1 L/100 km pēc NEDC. WLTP un NEDC ir atšķirīgas Eiropas testēšanas procedūras, tāpēc šos rādītājus nevar tieši salīdzināt.
up! ir iekļauts ES reģistrācijas datos par laikposmu no 2011. līdz 2025. gadam, Apvienotās Karalistes datos — no 2012. līdz 2019. gadam, bet Francijas datos — no 2012. līdz 2015. gadam. ES reģistrēti kopā 1 934 592 automobiļi.
Jautājumi un atbildes
Cik Volkswagen up! paaudžu bija?
1 — I paaudze, ko pārdeva no 2012. līdz 2023. gadam.
Kādi dzinēji tika piedāvāti up!?
ES klāstā bija 1.0 litra dzinēji. ES, Apvienotās Karalistes un Francijas datos uzskaitīti benzīna, dabasgāzes, LPG un elektriskie modeļi.
Kāds ir mazākais oficiālais up! degvielas patēriņš?
Apvienotās Karalistes un Francijas NEDC rādītājs ir 4,1 L/100 km. ES rādītāja zemākā vērtība ir 4,8 L/100 km pēc WLTP.
Kur pārdeva up!?
Tas ir iekļauts Eiropas Savienības, Apvienotās Karalistes un Francijas tirgu datos.
Modeļu kodus: AA · Pārdots: Francija, Eiropas Savienība un Apvienotā Karaliste · Atsauces: volkswagen.de, en.wikipedia.org
Īsumā: Garums 3540–3600 mm · Pašmasa 829–933 kg · Maksimālais ātrums 160–172 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 87,0% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt 81 versiju
Eiropas Savienība 36 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2021–2024
1,0 l
48 kW (65 ZS)
Benzīns
4,8–5,1 l/100 km WLTP
116 g/km
–
92 192
2021–2024
Elektromotors
61 kW (83 ZS)
Elektrisks
13,0–14,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
256–258 km
103 974
2021–2024
1,0 l
85 kW (116 ZS)
Benzīns
5,4–5,5 l/100 km WLTP
125 g/km
–
6280
2021–2024
1,0 l
50 kW (68 ZS)
Dabasgāze
4,8–5,8 l/100 km WLTP
104–106 g/km
–
8257
2023
Elektromotors
67 kW (91 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
111
2023
Elektromotors
110 kW (150 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
48
2023
Elektromotors
81 kW (110 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
29
2023
Elektromotors
95 kW (129 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
258 km
15
2023
Elektromotors
68 kW (92 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Elektromotors
84 kW (114 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Elektromotors
112 kW (152 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
12
2023
Elektromotors
72 kW (98 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
11
2023
Elektromotors
70 kW (95 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2023
Elektromotors
85 kW (116 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2023
Elektromotors
96 kW (131 ZS)
Elektrisks
14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
259 km
10
2021
1,0 l
44 kW (60 ZS)
Benzīns
4,9 l/100 km WLTP
124 g/km
–
1196
2011–2020
1,0 l
44 kW (60 ZS)
Benzīns
–
96–105 g/km
–
1 022 579
2019–2020
Elektromotors
61 kW (83 ZS)
Elektrisks
13,0–13,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
256 km
42 810
2019–2020
1,0 l
48 kW (65 ZS)
Benzīns
–
99–129 g/km
–
15 034
2012–2020
1,0 l
50 kW (68 ZS)
Dabasgāze
–
79–84 g/km
–
97 790
2016–2020
1,0 l
85 kW (116 ZS)
Benzīns
–
110–153 g/km
–
16 730
2020
Elektromotors
85 kW (116 ZS)
Elektrisks
–
0 g/km
–
946
2011–2020
1,0 l
55 kW (75 ZS)
Benzīns
–
97–108 g/km
–
297 429
2013–2020
Elektromotors
60 kW (82 ZS)
Elektrisks
11,7–15,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
133 km
23 872
2016–2020
1,0 l
66 kW (90 ZS)
Benzīns
–
97–115 g/km
–
35 158
2020
Elektromotors
110 kW (150 ZS)
Elektrisks
12,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
2019
1,0 l
110 kW (150 ZS)
Benzīns
–
97 g/km
–
24
2018
1,0 l
44 kW (60 ZS)
Benzīns
11,7 kWh/100 km NEDC
98 g/km
–
129 973
2018
1,0 l
55 kW (75 ZS)
Benzīns
11,7 kWh/100 km NEDC
98 g/km
–
31 730
2017
1,0 l
83 kW (113 ZS)
Benzīns
–
101 g/km
–
338
2017
1,0 l
99 kW (135 ZS)
Benzīns
–
108 g/km
–
162
2016
1,0 l
44 kW (60 ZS)
Sašķidrinātā gāze
–
105 g/km
–
3630
2016
1,0 l
55 kW (75 ZS)
Sašķidrinātā gāze
–
109 g/km
–
14
2012–2014
–
–
Benzīns
–
105–106 g/km
–
2578
2013
1,0 l
–
Cita degviela
–
106 g/km
–
1410
2013
–
–
Dabasgāze
–
79 g/km
–
30
Apvienotā Karaliste 29 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT
–
55 kW (75 ZS)
Benzīns
5-pakāpju manuālā
4,2 l/100 km NEDC
98 g/km
Versijas ārpus šīm paaudzēm
Eiropas Savienība 2 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2025
Elektromotors
61 kW (83 ZS)
Elektrisks
14,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
256 km
130
2025
1,0 l
48 kW (65 ZS)
Benzīns
5,1 l/100 km WLTP
115 g/km
–
32
Volkswagen up! atsaukumi
8 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Volkswagen up! automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Priekšējā gaisa spilvena gāzes ģenerators var eksplodēt2012–2016
Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var nolietoties2011–2016
Vilkšanas cilpas metinājumšuve var salūzt lietošanas laikā2015–2017
Drošības spilveni vai drošības jostu nospriegotāji var nenostrādāt2016
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
