Volkswagen Corrado atsaukumi

9 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Volkswagen Corrado automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Dzesēšanas sistēmas spiediens var izraisīt karsta dzesēšanas šķidruma noplūdes

    Paziņots 1998. gada 13. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1992–1994NHTSA kampaņa 98V295000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6217

    Dzesēšanas sistēmas sastāvdaļas darbības traucējumi var paaugstināt dzesēšanas šķidruma temperatūru un spiedienu, izraisot noplūdes, tostarp no siltummaiņa. Karsts dzesēšanas šķidrums var savainot vadītāja kājas vai tvaiki var īslaicīgi pasliktināt redzamību. Risinājums ir uzstādīt spiediena samazinātāju un jaunu releju, pēc tam pārbaudīt dzesēšanas sistēmas darbību.

  2. Siltummainis var plīst un noplūst dzesēšanas šķidrums

    Paziņots 1996. gada 8. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1988–1989DVSA atsaukuma kampaņa R/1996/073Skarto transportlīdzekļu skaits: 1159

    Ilgstoša darbība ar ļoti augstu dzesēšanas sistēmas temperatūru var bojāt sistēmu un retos gadījumos izraisīt siltummaiņa plīsumu, ļaujot karstajam dzesēšanas šķidrumam ieplūst pasažieru salonā. Tiks uzstādīts apvada vārsts un pretvārsts, un siltummaiņa kaste tiks izklāta ar absorbējošām putām.

  3. Siltummainis var sūkt, ja dzinējs pārkarst

    Paziņots 1996. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 96V115000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8100

    Ja dzinējs pārkarst un transportlīdzekli turpina vadīt, spiediens var paaugstināties un siltummainis var noplūst. Karsts dzesēšanas šķidrums var savainot vadītāja pēdas, vai tvaiks var īslaicīgi pasliktināt redzamību. Dīleri nomainīs siltummaini.

  4. Dzesēšanas ventilatora skriemelis var kļūt vaļīgs

    Paziņots 1996. gada 12. februārisModeļa izlaiduma gadi 1994–1995DVSA atsaukuma kampaņa R/1996/008Skarto transportlīdzekļu skaits: 6162

    Dzinēja dzesēšanas ventilatora skriemelis var kļūt vaļīgs, izraisot ventilatora motora iestrēgšanu un iespējamu elektrisko pārslodzi, radot ugunsgrēka risku. Tiks uzstādīts modificēts dzesēšanas ventilators un skriemelis.

  5. Radiatora ventilatora motora vārpsta var iestrēgt

    Paziņots 1995. gada 20. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1993–1995NHTSA kampaņa 95V178000Skarto transportlīdzekļu skaits: 34 000

    Radiatora ventilatora motora vārpsta var nodilt un iestrēgt, apturot ventilatoru un potenciāli izraisot dzinēja pārkaršanu un noslāpšanu. Dīleri nomainīs dzesēšanas ventilatora mezglu skartajiem transportlīdzekļiem vai uzstādīs jaunu ventilatora lāpstiņu un fiksācijas uzgriezni, ja uzgrieznis ir vaļīgs.

  6. Elektroinstalācija var noberzties un degvielas šļūtenes var noplūst

    Paziņots 1993. gada 28. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1991–1992DVSA atsaukuma kampaņa R/1993/028Skarto transportlīdzekļu skaits: 448

    Dzinēja nodalījuma kabeļu kūļi var berzties pret asām malām un izraisīt īssavienojumu, un degvielas kolektora šļūteņu savienojumi var noplūst. Atsaukuma ietvaros kabeļu kūļi tiks pārvietoti, nostiprināti un aizsargāti, šļūteņu skavas nomainītas, šļūtenes pārbaudītas un vajadzības gadījumā nomainītas.

  7. Dzinēja elektroinstalācija var noberzties un radīt īssavienojumu

    Paziņots 1993. gada 14. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1992–1993NHTSA kampaņa 93V102000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4300

    Pārāk tuvu metāla malai novietots elektroinstalācijas kūlis var noberzties un izraisīt īssavienojumu, izraisot dzinēja noslāpšanu vai radiatora ventilatora apstāšanos un dzinēja pārkaršanu. Dzinēja nodalījuma elektroinstalācijas kūļi tiks pārvietoti un nostiprināti.

  8. Degvielas šļūtene var sarauties un noplūst

    Paziņots 1992. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1989–1992NHTSA kampaņa 92V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 358 000

    Degvielas šļūtene pie dzinēja degvielas maģistrāles var sarauties un noslīdēt pāri skavām, izraisot noplūdi. Degviela, saskaroties ar aizdegšanās avotu, var izraisīt ugunsgrēku zem motora pārsega. Šļūtene tiks nomainīta un uzstādīta pašpievelkoša atsperes skava.

  9. Degvielas sūknis var kļūt vaļīgs savā korpusā

    Paziņots 1991. gada 22. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 91V068000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8500

    Degvielas filtra korpuss var deformēties, padarot degvielas sūkni vaļīgu un samazinot degvielas plūsmu. Tas var izraisīt braucamības problēmas vai dzinēja noslāpšanu. Degvielas filtrs tiks nomainīts.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Volkswagen Corrado