Think City

Think City
Fotoattēls: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos ir norādītas 3 Think City (2010–2014) versijas tirgos: Eiropas Savienībā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2010–2014
Tirgi
Eiropas Savienība
Jauda
no 13 kW (18 ZS) līdz 25 kW (34 ZS)
Degvielas
Elektrisks
Jaunas reģistrācijas ES
1114

Kas ir Think City?

Think City ir mazs elektroautomobilis, kas būvēts braukšanai pilsētā. Tā kompaktā forma un elektriskā piedziņa padara to par dabisku izvēli īsiem braucieniem un ikdienas gaitām. Norvēģijas uzņēmums Think Global izstrādāja šo automobili, sadarbojoties ar Somijas ražotāju Valmet Automotive kā ražošanas partneri.

Think koncentrējās uz elektroautomobiļiem, un City jau no paša sākuma tika izstrādāts kā elektroautomobilis. Otrās paaudzes modelis ieviesa šo ideju jaunā dizaina un ražošanas fāzē.

Think City paaudzes

City II (2008–2011), rūpnīcas kods A306, ir Eiropas Savienības reģistrācijās norādītā paaudze. Tas sekoja agrākam City un iezīmēja jaunu posmu modeļa attīstībā, ražošanā iesaistot Valmet Automotive Somijā.

Dzinēji un jauda

Katrs ES reģistrācijās uzskaitītais City ir elektrisks; benzīna vai dīzeļa versiju nav. Jauda svārstās no 13 kW (18 PS) līdz 25 kW (34 PS), kas ir piemērota automobiļa lomai pilsētas satiksmē.

Cik ekonomisks ir Think City?

Think City no 2010. līdz 2014. gadam uzrādīja 1 114 ES reģistrācijas piecās elektriskajās versijās. Šajos datos ir norādīta jauda, bet ne elektroenerģijas patēriņš vai CO₂ emisijas.

City II paaudze tika ražota no 2008. līdz 2011. gadam, savukārt ES reģistrācijas turpinājās līdz 2014. gadam.

Jautājumi un atbildes

Vai Think City bija elektrisks?

Jā. ES reģistrācijās ir uzskaitītas tikai elektriskās versijas.

Cik liela jauda bija Think City?

Jauda svārstās no 13 kW (18 PS) līdz 25 kW (34 PS).

Kad tika pārdots Think City II?

City II paaudze ir norādīta 2008–2011. gadam. ES reģistrācijas aptver 2010–2014. gadu.

Cik Think City reģistrāciju ir norādīts ES?

ES datos redzamas 1 114 reģistrācijas.

City II (2008–2011)

Think City II
Fotoattēls: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: A306 · Pārdots: Eiropas Savienība · Atsauces: en.wikipedia.org, km77.com

Īsumā: Garums 3140 mm · Pašmasa 1006–1040 kg · Maksimālais ātrums 100 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Eiropas Savienība 2 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂ES reģistrācijas
2011Elektromotors13 kW (18 ZS)Elektrisks–0 g/km444
2010Elektromotors–Elektrisks28,7 kWh/100 km NEDC0 g/km398

Versijas ārpus šīm paaudzēm

Eiropas Savienība 1 versija

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂ES reģistrācijas
2012–2014Elektromotors25 kW (34 ZS)Elektrisks23,1–31,4 kWh/100 km NEDC0 g/km272

Think City atsaukumi

3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Think City automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Pārnesumu pārslēgšanas sviras piedziņa var būt nepareizi noregulēta2011
  • Atkausētājs var nespēt atkausēt vējstiklu2011
  • Drošības jostas var būt nepareizi uzstādītas2011

Skatīt visas 3 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.