Tesla Model 3 first generation
Tesla Model 3 first generation (kopš 2017): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 123 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4690–4720 mm RDW | 4690 mm TC | 4694–4720 mm |
| Platums | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1849 mm |
| Augstums | 1440 mm RDW | 1440 mm TC | 1441–1443 mm |
| Garenbāze | 2880 mm RDW | 2880 mm TC | 2875 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1580 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1580 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1584–1831 kg RDW | 1610–1847 kg TC | 1611–2023 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1684–1931 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2060–2305 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1000 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | 425–594 L EV DB | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2747 L EPA | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 201–261 km/h RDW | – | 225 km/h |
| 0–100 km/h | 4,4–6,1 s EV DB | – | – |
| Griezes moments | 353–690 Nm ASTRA | – | 402–660 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 191–380 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 57,0–82,1 kWh EV DB | – | 78,1 kWh |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 60,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 513–750 km EV DB | – | – |
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 386–584 km EPA | – |
| Enerģijas patēriņš | 105–149 Wh/km EV DB | – | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 8–12 kW EV DB | – | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 8,5–12,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 245/35R20
NHTSA kopējais drošības novērtējums (ASV): 2018–2023: ★★★★★
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, sv), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), NHTSA 5 zvaigžņu drošības novērtējumi. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 87,7% (87,5–88,0) | 92,2% | 57 664 |
| 4–5 gadi | 86,9% (86,5–87,2) | 91,0% | 38 651 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 32,6% | 22,0% |
| Bremzes | 9,3% | 12,6% |
| Balstiekārta | 6,3% | 3,3% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 3,0% | 5,9% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 2,9% | 4,4% |
| Riteņi | 1,1% | 0,5% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
4350 sūdzības par 2017–2026. modeļa gadiem. 450 avārijas · 22 ugunsgrēki · 253 traumas · 16 nāves gadījumi
- Vadītāja palīgsistēmas 2545
- Ātruma kontrole 620
- Bremzes 556
- Elektrosistēma 499
- Stūres sistēma 343
- Balstiekārta 337
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Tesla Model 3 first generation versijas (123)
Rādīt visas 123 versijas
Eiropas Savienība 69 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491–581 km | 212 044 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | 12,7–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–706 km | 22 945 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 366 kW (498 ZS) | Elektrisks | 14,0–14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–634 km | 52 764 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 461 kW (627 ZS) | Elektrisks | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–545 km | 7427 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 88 kW (120 ZS) | Elektrisks | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–539 km | 44 420 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 90 kW (122 ZS) | Elektrisks | 12,6–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 551–712 km | 5224 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 158 kW (215 ZS) | Elektrisks | 14,4–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–612 km | 15 388 |
| 2021–2025 | Elektromotors | 153 kW (208 ZS) | Elektrisks | 14,0–14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595–633 km | 47 609 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 303 kW (412 ZS) | Elektrisks | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–546 km | 1512 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 190 kW (258 ZS) | Elektrisks | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–541 km | 605 |
| 2024 | Elektromotors | 220 kW (299 ZS) | Elektrisks | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 257 |
| 2022–2023 | Elektromotors | 393 kW (534 ZS) | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 2906 |
| 2021–2023 | Elektromotors | 155 kW (211 ZS) | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–567 km | 16 790 |
| 2021–2023 | Elektromotors | 65 kW (88 ZS) | Elektrisks | 14,7–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–604 km | 2079 |
| 2023 | Elektromotors | 67 kW (91 ZS) | Elektrisks | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 215 |
| 2023 | Elektromotors | 110 kW (150 ZS) | Elektrisks | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 106 |
| 2023 | Elektromotors | 81 kW (110 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 59 |
| 2023 | Elektromotors | 96 kW (131 ZS) | Elektrisks | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 30 |
| 2023 | Elektromotors | 84 kW (114 ZS) | Elektrisks | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km | 26 |
| 2023 | Elektromotors | 95 kW (129 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 25 |
| 2023 | Elektromotors | 70 kW (95 ZS) | Elektrisks | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 22 |
| 2023 | Elektromotors | 91 kW (124 ZS) | Elektrisks | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 21 |
| 2023 | Elektromotors | 85 kW (116 ZS) | Elektrisks | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Elektromotors | 112 kW (152 ZS) | Elektrisks | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 19 |
| 2023 | Elektromotors | 72 kW (98 ZS) | Elektrisks | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 18 |
| 2023 | Elektromotors | 140 kW (190 ZS) | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 17 |
| 2023 | Elektromotors | 116 kW (158 ZS) | Elektrisks | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 16 |
| 2023 | Elektromotors | 68 kW (92 ZS) | Elektrisks | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535 km | 15 |
| 2023 | Elektromotors | 92 kW (125 ZS) | Elektrisks | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 13 |
| 2023 | Elektromotors | 117 kW (159 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556 km | 13 |
| 2023 | Elektromotors | 120 kW (163 ZS) | Elektrisks | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 13 |
| 2023 | Elektromotors | 131 kW (178 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 557 km | 13 |
| 2023 | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565 km | 13 |
| 2023 | Elektromotors | 61 kW (83 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549 km | 11 |
| 2023 | Elektromotors | 80 kW (109 ZS) | Elektrisks | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524 km | 10 |
| 2023 | Elektromotors | 132 kW (179 ZS) | Elektrisks | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 10 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 219 kW (298 ZS) | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 4501 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 377 kW (513 ZS) | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 3595 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 239 kW (325 ZS) | Elektrisks | 14,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–484 km | 13 174 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 14,2–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–495 km | 52 953 |
| 2021 | Elektromotors | 44 kW (60 ZS) | Elektrisks | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 928 |
| 2021 | Elektromotors | 416 kW (566 ZS) | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 614 km | 38 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 153 kW (208 ZS) | Elektrisks | 15,6–16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 569 km | 95 152 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 14,6–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 437 km | 45 550 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 158 kW (215 ZS) | Elektrisks | 16,0–16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 18 352 |
| 2020 | Elektromotors | 88 kW (120 ZS) | Elektrisks | 15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 522 km | 13 904 |
| 2020 | Elektromotors | 366 kW (498 ZS) | Elektrisks | 15,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 570 km | 7446 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 65 kW (88 ZS) | Elektrisks | 14,5–15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 565 km | 68 533 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 239 kW (325 ZS) | Elektrisks | 14,6–14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 7396 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 155 kW (211 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 543 km | 28 046 |
| 2020 | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 410 km | 4802 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 361 kW (491 ZS) | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 6516 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 377 kW (513 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 541 km | 3506 |
| 2020 | Elektromotors | 90 kW (122 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 535 km | 1984 |
| 2020 | Elektromotors | 44 kW (60 ZS) | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 416 km | 728 |
| 2020 | Elektromotors | 219 kW (298 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 546 |
| 2020 | Elektromotors | 203 kW (276 ZS) | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 480 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 360 kW (489 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 530 km | 1078 |
| 2019 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 16 658 |
| 2019 | Elektromotors | 225 kW (306 ZS) | Elektrisks | 14,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 5096 |
| 2019 | Elektromotors | 340 kW (462 ZS) | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4480 |
| 2019 | Elektromotors | 350 kW (476 ZS) | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4464 |
| 2019 | Elektromotors | 355 kW (483 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 806 |
| 2019 | Elektromotors | 386 kW (525 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 310 |
| 2019 | Elektromotors | 44 kW (60 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 206 |
| 2019 | Elektromotors | 195 kW (265 ZS) | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 82 |
| 2019 | Elektromotors | 190 kW (258 ZS) | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 48 |
| 2019 | Elektromotors | 205 kW (279 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | Elektromotors | 255 kW (347 ZS) | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
Apvienotā Karaliste 36 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (H6LR) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026RWD (H6MR) · RWD (H6MNFb) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5LRP) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5MRP) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 12,6–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691–750 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb6) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 572 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb8) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VH | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VL | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | 12,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km |
| 2025–2026Long Range (H5LDB) | Elektromotors | 366 kW (498 ZS) | Elektrisks | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2025–2026Long Range (H5MDB) · Long Range AWD (H5MAFb) | Elektromotors | 366 kW (498 ZS) | Elektrisks | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 660 km |
| 2025–2026Performance (H5LDP) | Elektromotors | 461 kW (627 ZS) | Elektrisks | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2025–2026Performance (H5MDP) · Performance (H5MAKp) | Elektromotors | 461 kW (627 ZS) | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2024RWD Long Range (H5LRB) | Elektromotors | 283 kW (385 ZS) | Elektrisks | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024RWD (H6LR) | Elektromotors | 283 kW (385 ZS) | Elektrisks | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2024Long Range (H5LDB) | Elektromotors | 320 kW (435 ZS) | Elektrisks | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024Long Range (H5LDP) | Elektromotors | 498 kW (677 ZS) | Elektrisks | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2024Performance (H5LDP) | Elektromotors | 627 kW (852 ZS) | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2023Long Range (E5LDB) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2023Performance (E5LDP) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2023RWD Long Range (E5LR#Qb1) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 620 km |
| 2023RWD (E6LR) | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491 km |
| 2021–2022Long Range (E3CD#Gb1) · Long Range (E5D##b1) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2021–2022Long Range (E3LD#Gb1) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640 km |
| 2021–2022Performance (E3LD##p) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567 km |
| 2021–2022Performance (E5D#Gp) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1CR#Gb1) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1LR#Gb1) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E6R#Gb1) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2020Long Range (E3DB) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2020Performance (E3DP) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2020RWD Long range battery (E3R) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020Standard Range Plus (E1R) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2019Long Range (E3DB) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 560 km |
| 2019Performance (E3DP) | Elektromotors | – | Elektrisks | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 530 km |
| 2019RWD Long range battery (E3R) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,7 kWh/100 km WLTP | – | 600 km |
| 2019Standard Range Plus (E1R) | Elektromotors | – | Elektrisks | 14,9 kWh/100 km WLTP | – | 409 km |
Francija 2 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba |
|---|---|---|---|---|
| 2026MODEL 3 (88Kw) | Elektromotors | 88 kW (120 ZS) | Elektrisks | Bezpakāpju (CVT) |
| 2026MODEL 3 (153Kw) | Elektromotors | 153 kW (208 ZS) | Elektrisks | Bezpakāpju (CVT) |
Amerikas Savienotās Valstis 2 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 109–134 MPGe EPA | 0 g/km | 480–576 km |
| 2017–2026 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 123–142 MPGe EPA | 0 g/km | 354–584 km |
Kanāda 14 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elektromotors | 208 kW (283 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2024–2026Mid-size | Elektromotors | 280 kW (381 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 16,2–16,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 549–570 km |
| 2024–2026Mid-size | Elektromotors | 380 kW (517 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,4–19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 478–505 km |
| 2025Mid-size | Elektromotors | 225 kW (306 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 584 km |
| 2025Mid-size | Elektromotors | 296 kW (402 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 16,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 550 km |
| 2022–2024Mid-size | Elektromotors | 192 kW (261 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 km |
| 2018–2024Mid-size | Elektromotors | 202 kW (275 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,4–17,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–499 km |
| 2023–2024Mid-size | Elektromotors | 276 kW (375 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 16,1–16,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 534–549 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektromotors | 293 kW (398 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,6–16,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–576 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektromotors | 321 kW (436 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2021–2022Mid-size | Elektromotors | 191 kW (260 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 14,8–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 146–423 km |
| 2019–2020Mid-size | Elektromotors | 211 kW (287 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 14,9–17,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 151–531 km |
| 2018–2020Mid-size | Elektromotors | 335 kW (455 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,4–18,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 499–518 km |
| 2018–2020Mid-size | Elektromotors | 358 kW (487 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,4–18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 481–518 km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.