Kas ir Saab 9000?
Saab 9000 bija liels biznesa klases automobilis ar ietilpīgu salonu un praktisku hečbeka virsbūvi. Vēlāk klāstam pievienojās četrdurvju sedans. Tas bija lielāks par 900 un saglabāja zīmola uzmanību turbokompresoru dzinējiem un funkcionālam dizainam.
9000 izveidoja Type Four projekta ietvaros, ko kopīgi izstrādāja vairāki Eiropas autoražotāji. Saab savai versijai piešķīra atšķirīgu dizainu un tehniskos risinājumus, tostarp šķērsvirzienā novietotu dzinēju.
Paaudzes un dzinēji
9000 bija viena paaudze, ko pārdeva no 1986. līdz 1998. gadam. Klāstā bija gan hečbeka, gan sedana virsbūves, un vēlākām versijām līdzās četrcilindru dzinējiem pievienoja arī 3,0 L V6.
ASV versiju dzinēju darba tilpums bija no 2,0 L līdz 3,0 L, bet Kanādas versijām — no 2,3 L līdz 3,0 L. Abos tirgos bija pieejami benzīna dzinēji. Saab turbokompresora četrcilindru dzinēji bija viena no modeļu klāsta raksturīgajām iezīmēm.
Degvielas patēriņš un tirgi
ASV EPA datos zemākais norādītais kombinētais patēriņš ir 10,7 L/100 km, bet labākais kombinētais rādītājs — 22 MPG. Kanādas NRCan datos zemākais norādītais patēriņš 5 ciklu testā ir 11,2 L/100 km. EPA un Kanādas testēšanas procedūras atšķiras, tāpēc rādītājus vislabāk salīdzināt katra tirgus ietvaros.
9000 ir iekļauts ASV datos par 1986.–1998. gadu un Kanādas datos par 1995.–1998. gadu. Tā ietilpīgais salons un nolokāmais aizmugurējais sēdeklis padarīja hečbeku īpaši praktisku pasažieriem un bagāžai.
Jautājumi un atbildes
Cik paaudžu bija Saab 9000?
Viena paaudze, ko pārdeva no 1986. līdz 1998. gadam.
Kādi dzinēji bija pieejami?
ASV versiju dzinēju darba tilpums bija no 2,0 L līdz 3,0 L, bet Kanādas versijām — no 2,3 L līdz 3,0 L. Abos tirgos bija pieejami benzīna dzinēji.
Kāds ir tā oficiālais degvielas patēriņš?
Zemākais norādītais ASV rādītājs ir 10,7 L/100 km, un labākais kombinētais rādītājs saskaņā ar EPA datiem ir 22 MPG. Kanādā zemākais norādītais rādītājs NRCan 5 ciklu testā ir 11,2 L/100 km.






